Clepa eist ingrijpen vrijgeven OE-data
Geplaatst op: 13 februari 2012 14:27, door: Jos Veldhuisen
De European Association of Automotive Suppliers (Clepa) is ongerust, zelfs gealarmeerd over de drempels die autofabrikanten blijven opwerpen ten aanzien van het vrijgeven van OE-data. "Deze situatie mag niet langer voort duren, want de belangen van het vrije kanaal worden geschaad", aldus Josef Frank, directeur aftermarket van Clepa.
De afspraken die in de jongste BER zijn gemaakt (regulation EU566/2011) omtrent het vrijgeven van productinfo via de VIN-codering (het chassisnummer), gaan er van uit dat autofabrikanten en het onafhankelijke kanaal samen goede afspraken maken. Autofabrikanten is nadrukkelijk de verplichting opgelegd om alle technische informatie betreffende onderdelen, maar ook reparatie- en onderhoudsgegevens zonder drempels beschikbaar te stellen.
Clepa ziet helaas geen vooruitgang in de gemaakte afspraken en wil dat de Europese Commissie nu ingrijpt.
Tags: CLEPA, onderhoudshistorie, reparatie, regelgeving, BER, 566/2011
print
REACTIES
Helaas waar. Het komt al te vaak voor dat de technici in de onafhankelijk werkplaats tegen de door de fabrikanten opgeworpen barrières aanlopen. Voorbeelden daarvan zijn het niet beschikbaar stellen van modificaties (data) en het afschermen van gegevens welke ontwikkelaars van diagnose-equipement nodig hebben. Zonder goede info en equipement zijn moderne voertuigen vandaag de dag haast niet meer te repareren. Euro5 biedt mogelijk een oplossing, echter nadeel daarvan is dat de monteur een studie dient te maken van iedere afzonderlijke OEM website. Vergeet niet de abonnement structuur die daar ook aan vast hangt en de betalingsmethode.