Crashtest 'small overlap' toont forse gebreken
Geplaatst op: 15 augustus 2012 13:05, door: Jeremy Kesseler
In Amerika werkt het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) sinds kort met een nieuwe soort crashtest. Bij de 'small overlap' raakt de flank van een auto bij een frontale aanrijding met 60 tot 65 kilometer per uur een betonnen obstakel. De eerste testresultaten tonen aan dat automerken bedroevend slecht presteren.
Met name de Duitse premiummerken met modellen als Audi A4, BMW 3-serie, Lexus ES 350, Lexus IS 250/350 en Mercedes-Benz C-klasse laten het afweten. De Acura TL - niet in Europa verkrijgbaar - en de Volvo S60 waren de enige twee modellen die het er in de nieuwe crashtest van IIHS goed vanaf brachten. De Infiniti G scoorde 'acceptabel'.
Euro NCAP
Of de 'small overlap'-test ook door Euro NCAP gaat worden gebruikt is nog niet bekend. Feit is wel dat de autofabrikanten voldoende versteviging moet aanbrengen buiten de metalen dwarsbalk aan de voorkant van een auto.
IIHS over de test
Small overlap frontale test
Moderate overlap frontale test
Tags: onderzoek, IIHS, crashtest, small overlap, NCAP
