Kentekenplaat krijgt chip
Geplaatst op: 25 mei 2012 10:46, door: Jeremy Kesseler
RAI Vereniging, ANWB, Bovag, RDW, het Openbaar Ministerie en het KLPD zien graag op korte termijn een kentekenplaat ingevoerd worden, die aan de onderkant voorzien is van een chip. Men verwacht hiermee de diefstal van de platen, auto's en tanken zonder afrekenen terug te kunnen dringen. Zo'n nieuw setje moet acht euro meer gaan kosten dan nu.
In een interview op radiozender BNR geeft Bovag-woordvoerder Gijs Bosman aan dat het grote voordeel van de nieuwe kentekenplaten in het feit zit dat de politie de chip op twintig meter afstand kan uitlezen. "Men kan dan meteen zien of een auto geregistreerd staat als gestolen."
Het idee is ook om via een sticker, ter grootte van een vignet, een niet te kraken RFID-chip achter de voorruit aan te brengen. De sticker is niet te verwijderen zonder deze te beschadigen. Op de drie 'kentekenbewijzen' komt dan vervolgens een unieke code te staan, die aan een cijfercombinatie gekoppeld wordt. Deze cijfers komen ook terug op de nummerplaat.
Demissionair minister Schultz van Haegen van Verkeer had om een onderzoek gevraagd aan een werkgroep onder leiding van de RAI Vereniging naar de toekomst van kentekenplaten.
Tags: kentekenbewijs, kentekenplaat, nummerplaat, nummerbord, chip, RFID
REACTIES
Is er iets bekend over wanneer dat moet gaan gebeuren? Groet Werner Krispin www.autoweerd.nl
Niet nog meer stickers op de voorruit. Zit ook al milieusticker op van de TÜV. Soms vignet voor Oostenrijk. Kan niet bevorderlijk zijn voor de verkeersveiligheid.... Wel eens gehoord dat je een vrachtauto te laat kan zien omdat hij achter een "streep" ter dikte van een potlood vandaan kwam??? Bovendien: Het ziet er toch ook niet uit ... al die stickers.
Nog meer controle, nog meer chips overal in. Een prima oefening voor de chip in de mens. Gevolg is simpel: 1: de softe amateur is de klos, die knul die in een balorige bui gaat joyrijden, dat is helemaal juist ! 2: de echte crimineel verhard nog meer, het geweld zal enorm toenemen, waar een eenvoudige politieagent terecht voor terugdeinst of juist de klos wordt. 3: de echte prof, de intelligente crimineel, maakt het na, wijzigd de chip enz. Kortom een maatregel die de intelligentie aanscherpt van de "chip-kraker" en het geweld van de harde jongens aanwakkerd. Naar mijn mening: niet handig om daar geld aan uit te gaan geven met bovenstaande resultaten. Met vriendelijke groet, Teunis van Nes
Ik neem aan dat een autodief ook dit bericht kan lezen en de chip effectief zal afdekken met een klein lapje lood. Weg opsporingsmogelijkheid. Beetje sceptisch misschien maar vandaag een werkende chip betekent morgen een gekraakte chip. Chiptuners hebben er een nieuwe uitdaging bij. Dus: de houdbaarheid van deze (dure) maatregel is kort. Zwak punt blijft de bevestiging van de kentekenplaat aan de auto. Bosman noemde terecht bij BNR de noodzaak platen beter te bevestigen. Heeft de werkgroep daar wat over gezegd? Uitlezen door de politie op 20 meter afstand betekent dat dit uitsluitend stilstaand kan gebeuren. De kosten voor 9 miljoen auto's / automobilisten worden € 72 miljoen hoger. Voor wie zijn de baten? Wat vindt het adviescollege toetsing administratieve lasten (ACTAL) van dit voorstel? Zegt het advies aan de minister iets over verplichting van invoering? Stickers op de voorruit zijn ongewenst: de VVN krul werd eind 1998 ten grave gedragen want niemand wilde meer gezien worden met stickers op de voorruit! Het collectief geheugen is beperkt....
Waarom nu weer een lelijke sticker achter het voorraam. Voorramen sneuvelen veel vaker dan overige ramen. In plaats daarvan kan er toch ook een chip ergens in de auto gebouwd worden, die net als die aan de kentekenplaat op enige afstand 'te lezen' is. Of beter nog: op grote afstand te volgen is na diefstal.
Onacceptabel en indien het toch moet gebeuren, dan een chip in de auto en een nummerplaat welke gelast is aan het voertuig. Wanneer het voertuig verkocht of ingeruild wordt blijft de nummerplaat toch bij het voertuig. De kosten kunnen en mogen niet verhaald worden op de automobilist, laten ze dat maar betalen van de onterecht geïnde € 6,00 ADMINISTRATIEKOSTEN van het CJIB, deze zijn uiteindelijk ook onterecht toegevoegd.