QRS: Breng uw eigen onderdelen mee
Geplaatst op: 25 januari 2012 12:56, door: Jos Veldhuisen
Het werkplaatsconcept Quick Repair Service (QRS) biedt in Amsterdam Zuidoost en Almere consumenten de gelegenheid om eigen en via een webshop ingekochte onderdelen te laten monteren. Het is het eerste werkplaatsconcept dat op deze manier klanten werft.
Uit de jongste promotiefolder van QRS blijkt dat er 25 procent korting op het uurloon wordt gegeven als kennismaking. Op de bij QRS bestelde banden geeft de organisatie een laagste prijsgarantie. Sowieso lijkt de formule vooral in te zetten op lage prijzen als promotiemiddel. De APK kost er 15 euro, een kleine onderhoudsbeurt 75 en een grote onderhoudsbeurt 175 euro. Ruitenwissers met twintig procent korting worden gratis gemonteerd.
QRS-directeur Ruud van der Jagt steunt de actie van de vestigingen in Amsterdam Zuidoost en Almere niet. "De betreffende ondernemers zijn zelf zeer inventief bezig geweest, dat prijzen wij, maar wij als organisatie van de formule Quick Repair Service voeren dit niet landelijk in. Als consumenten zelf onderdelen gaan meebrengen, waar zit dan het winstmodel? Laat staan als er garantie verleend moet worden, hoe wordt dit opgelost?"
In 2012 zal de werkplaatsformule voor merkdealers en specialisten ook een occasionlabel krijgen. Daarnaast zal QRS zich dit jaar zeer waarschijnlijk ook gaan aansluiten bij een leaseconcept. Lees er hier alles over >>
Tags: werkplaatsconcept, Quick Repair, franchise, merkdealer, onderdelen, webshop
print
REACTIES
Als consumenten bij ikwilbanden.nl hun banden bestellen, zit er voor de monterende garage een ruime vergoeding op de bestelde banden. (de consument rekent niets meer bij de garage af) Door deze rekenformule kunnen garagebedrijven de prijzen van ikwilbanden.nl gebruiken om een scherpe offerte richting de consument te maken, om te profiteren van de maximale marge moeten de banden daar dan wel besteld worden. Ikwilbanden.nl voor een all-in bandenprijs.
Hee Chris, ga even lekker ergens anders reclame maken. Graag alleen inhoudelijke reacties
Als meer collega's in dit comncept stappen is het gedaan met het laatste bolwerk waar nog iets te verdienen valt. Ik stel voor de collega's die dit concept omarmen, maar ook Nationale Autokaart etc., hier nog eens scherp over na te denken. Het brengt namelijk niets, alleen een nog verder dalend rendement. De ketens zouden dit soort bedrijven direct moeten royeren. Wie zijn eigen nest bevuild moet vertrekken.
Chris moet inderdaad eens ophouden met zijn vervelende gezeur over zijn kennelijk niet goed lopende bandensite. En jsk heeft gelijk. Allemaal lekker webshopjes gaan beginnen banden, olie etc. brengt op de langere termijn niets. Marge's zijn te laag, de monteur / garage houder mag tegen al dan niet vooraf afgesproken bedragen de rommel monteren. En hoe zit dat met aansprakelijkheid wil ik nu wel eens weten, heb ergens vernomen dat iedereen in het cirkeltje van fabrikant tot verkopende / monterende partij aansprakelijk kan worden gesteld als er iets niet goed is. Hoe zit dat als ik een setje banden van vervelende chris monteer en deze mensen krijgen een klapband, of ik doe een beurtje met niet door mij verkochte olie en de motor krijgt schade?. Ben je voor een tientje aan het monteren loop je duizenden risico?.
Goed concept toch wel?, tenminste als alleen op de montage garantie wordt gegeven en niet op de werking en passing van het meegenomen onderdeel., maar hiervoor zou je de klant moeten laten tekenen De klant lekker op zoek naar een goedkoop vervangend onderdeel, desnoods gebruikt en de klant zal vaker in je werkplaats staan dan voorheen, de winstmarge op onderdelen wordt zo vervangen door extra arbeidsuren. 1 voordeel zie ik wel , je hoeft nooit een brug of werkplek bezet te houden omdat er op onderdelen moet worden gewacht.
@pieter Als eens gezien hoeveel reclame er op deze pagina wordt gemaakt? Hoezo niet inhoudelijk, ik bied de garage een antwoord op deze ontwikkeling. @rene Als je wilt weten wat de montage vergoeding is voor een setje banden moet je me maar even mailen, de webshop(alleen voor banden) is ontstaan door vragen van mijn klanten die een vuist wilden maken tegenover de grote fitters die hun klanten weglokten. Zijn niet alle grote fitters de grote boze concurent waartegen de vrije garage moet opboxen? De marge op de door ons(aan de garage) geleverde banden is meestal HOGER als wanneer de garage zelf een offerte maakt, dus lage prijs voor de consument en een hoge marge voor de garage, wat wil je nog meer?
Welke garage wil/kan voor 15 euro nog een APK doen, of voor 75 euro een kleine beurt, je moet je als garage dan afvragen of je daar je klanten van moet hebben. Even rekenen: oliefilter gemiddeld 10 euro, olie gemiddeld 5 liter dus 50 euro, half uurtje 25 euro, BTW 15 euro, 100 euro minimaal. En dan hebben we het nog niet over klein materiaal afvoerkosten/milieutoeslag.