Van Leeuwen stapt uit ABS
Geplaatst op: 25 mei 2012 16:09, door: Ivonne Vermeulen
Van Leeuwen Autoherstel Groep zal de formule ABS Autoherstel verlaten om als zelfstandige groep door te gaan. Op dit moment zijn beide partijen nog in gesprek over de afwikkeling en het tijdstip waarop het vertrek plaatsvindt.
Kjeld van Leeuwen: "De periode bij ABS Autoherstel heeft ons veel gebracht, maar ik mis het vrije ondernemerschap. Binnen een formule met bijna honderd vestigingen heb je te maken met overlegstructuren die soms het proces vertragen. Dat past ons niet meer zo goed. Ik ben een ondernemer pur sang en wil graag zelf aan de knoppen zitten om snel te kunnen schakelen en de toekomst van mijn bedrijf voeren."
ABS inventariseert nu met welke ondernemers in het zuiden de dekking in het verzorgingsgebied op peil kan worden gehouden. Wijnand Mebius, algemeen directeur ABS Autoherstel: "De gestuurde omzet vanuit ABS Autoherstel gaat over naar andere bedrijven in de regio. We hebben goed in kaart welke bedrijven in aanmerking komen om zich aan te sluiten bij onze formule. Met die ondernemers hebben inmiddels de eerste gesprekken plaatsgevonden. Het is de bedoeling dat de overgang geruisloos verloopt, zodat onze opdrachtgevers en klanten er geen hinder van ondervinden. Het streven is om de transactie nog voor de zomer af te wikkelen."
Van Leeuwen Groep heeft vestigingen in Best, Den Bosch, Breda, Eindhoven, Oisterwijk, Aarle-Rixtel.
Tags: ABS, Van Leeuwen, samenwerking, schadeherstelnetwerk, autoschade
REACTIES
dit is het begin van het einde [er zullen er nog meer volgen]
Dus van Leeuwen kan zich niet meer vinden in de ABS formule (zal zeer waarschijnlijk met de prijzen te maken hebben) en andere bedrijven zijn alweer bezig zich aan te sluiten. Dat is al jaren een tendens in schadeland: elkaar de vliegen afvangen. Laat zo'n regio nou eerst eens leegstromen en bepaal dan de nieuwe prijsstrategie, veel beter voor de schadeherstellers en uiteindelijk ook de opdachtgevers....... Maar het zal wel bij dromen blijven
Wel of niet aansluiten bij een keten blijft alijd een afweging, het feit blijft dat er teveel ketens zijn en de opdrachtgevers in feite alleen een (te) zeer scherpe prijs kunnen aanbieden, waar de markt aan kapot gaat. Deelnemers van ketens hebben 2 kettingen om hun nek. ze moeten het geeffende pad lopen, reeds bestaande klanten worden door ketens binnengehaald waardoor die ook voor lager tarief behandeld moeten worden. Er moet zoveel aan ketens worden afgedragen dat rendament niet meer mogelijk is. Bedrijven sluiten aan uit angst en komen bedrogen uit. niet lang zal het duren voor meer bedrijven de ketens zullen verlaten. de ketens zelf hebben geen last van een lager aanbod/prijs die draaien een prima rendament.
dat is nou de kracht van ondernemen, de kracht van autoherstel van leeuwen, ze staan niet voor niks overal zo goed om bekend dit is niet alleen de kwaliteit dit is gewoon het hele complete verhaal wat hun al jaren verwezelijken misschien hadden ze dit al veel eerder moeten doen ,de toekomst zal het ze leren . Super...............HET GA JE GOED.