Ondanks dat auto’s tussen 2000 en 2010 negen procent breder en vier procent langer zijn geworden, zijn parkeerplekken van dezelfde afmeting gebleven. Dat leidt tot veel ergernissen. De Duitse autoclub ACE wil hier verandering in zien.

De afmeting van een parkeerplek is al sinds de jaren zeventig hetzelfde gebleven, namelijk 2,3 meter breed en vijf meter lang. Inmiddels zijn de auto’s een stuk breder geworden, vaak tot meer dan twee meter. Dat is goed nieuws voor de schadebranche want niet zelden leiden de krappe parkeerplaatsen tot krassen, kapotte spiegels en deuken.

Voor mensen die slecht ter been zijn is het vervelender. Zij komen vaak maar met moeite uit hun auto. Volgens ACE moeten nieuwe parkeervakken minstens 2,5 meter breed worden en moeten oude parkeergarages van drie parkeerplaatsen er twee maken.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
11 februari 2026
‘Verschillen in laadkosten rem op elektrisch rijden’
11 februari 2026
Geld terugverdienen met laadpunten
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57