De automotive toeleveringsindustrie staat zwaar onder druk. In 2024 en 2025 samen hebben toeleveranciers in de auto-industrie 104.000 banen geschrapt. De industrie staat voor een herstructurering en koepelorganisatie Clepa doet een beroep op Europese beleidsmakers om ‘het bloeden te stelpen’.

De in december gepresenteerde Automotive Package van de Europese Commissie is volgens Clepa een eerste stap in de goede richting, maar er is volgens Clepa meer nodig om de concurrentiepositie van Europese toeleveranciers te versterken. Zo moeten energiekosten omlaag en administratieve lasten worden verlicht, naast dat maatregelen nodig zijn om kritische productiecapaciteit te behouden.

Bloeden stelpen

Secretaris0-generaal Benjamin Krieger verwoordt het als volgt: “We moeten het bloeden stelpen: meer dan 100.000 mensen in de toeleveringsketen van de auto-industrie zijn hun baan kwijtgeraakt of staan ​​op het punt die te verliezen – dat zijn 140 gezinnen die hierdoor elke dag getroffen worden. De Automotive Package moet nu zijn vruchten afwerpen: die moet de bestaanszekerheid waarborgen en technisch talent in Europa behouden door eerlijke concurrentie te herstellen, de operationele kosten te verlagen en bedrijven daadwerkelijke flexibiliteit op het gebied van regelgeving te bieden.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
27 februari 2026
Nettoverlies Hedin ruim 100 miljoen euro
27 februari 2026
Aftersalesimpact van Europese wetgeving
26 februari 2026
Bridgestone neemt ultramoderne rijsimulator in gebruik
26 februari 2026
Een vijfde rijdt in de winter nog op zomerbanden
26 februari 2026
‘Aftermarket in beslissende fase’
26 februari 2026
Geen allrisk bij bedrijfsauto kan ondernemers tienduizenden euro’s kosten
Meest bekeken berichten
Recente reacties