Gen-Z: ze zitten heel de dag op hun telefoon, zijn te gevoelig en willen niet werken. Of deze vooroordelen nu waar zijn of niet: ze blijken in ieder geval moeilijk te bereiken. Tijdens AutoProf in Gorinchem werd besproken hoe de nieuwe generatie enthousiast te maken is voor een baan als monteur, schadehersteller of spuiter.
Vanwege het oplopende tekort aan gedreven medewerkers wordt hard gestreden om de aandacht te trekken van Gen-Z, de generatie jonge mensen die geboren is tussen 1997 en 2012. Dit is niet eenvoudig, zo blijkt tijdens AutoProf 2026 in Gorinchem. Terwijl studenten strijden in de Skills Heroes-wedstrijd, geven verschillende opleiders uitleg over het aantrekken en behouden van een nieuwe generatie monteurs.
Contactmomenten
“Het is belangrijk de instroom in het vak te verbeteren”, stelt Chantal van Hooff namens Autoschadeherstel Academy. Samen met collega Mathijs van Leeuwen vertelt ze tijdens AutoProf over het werven van leerlingen. Autoschadeherstel Academy is in 2021 ontstaan vanuit een samenwerking tussen deze ondernemer en ROC RijnIJssel. Samen zetten zij zich in voor een opleiding voor schadeherstellers en autospuiters.
Voor de instroom van Gen-Z is samenwerking onmisbaar, zo stelt Van Hooff. Bedrijven en opleiders moeten samen zorgen dat de branche zichtbaar is. Zij hebben actief onderzocht wat de beste contactmomenten zijn met potentiële kandidaten. Dit begint al in groep 7 en 8 van de basisschool. Door in kaart te brengen wat deze momenten zijn, kon Autoschadeherstel Academy bepalen waar het meer zichtbaar moest zijn om Gen-Z te bereiken.
Praktijk laten zien
Aanwezig zijn is echter niet voldoende. Jongeren moeten op een leuke manier kennismaken met de opleiding en het vak, legt collega Mathijs van Leeuwen uit. Dit gebeurt met hulp van praktische opstellingen en games. Voor Gen-Z is het belangrijk concreet te laten zien wat het werk van schadehersteller of spuiter inhoudt. Zo kunnen geïnteresseerden bijvoorbeeld ook auto’s wrappen, hoewel dit niet direct een werkzaamheid is binnen schadeherstel. Van Leeuwen: “Als lokker en kennismaking is wrappen goed. Uiteindelijk gaat men toch voor de volledige opleiding schadeherstellen of spuiten.”
“De praktijk laten zien is erg belangrijk”, stellen ook Erikjan van Rijn en Rob den Boef van OOMT, het Opleidings- en Ontwikkelfonds Motorvoertuigbedrijf en Tweewielerbedrijf. “Laat de praktijk zien in kleine stapjes, dat werkt het best. Geen uitgebreide uitleg, maar kort en bondig. Doe het eerst voor, doe het dan samen met de jongere en laat het hem of haar dan alleen doen. Jongeren willen ook weten waarom een handeling nodig is. Ze doen niets zomaar: er moet een doel zijn.”
‘Voor de instroom van Gen-Z is samenwerking onmisbaar’
Chantal van Hooff, Autoschadeherstel Academy
“Wees hierbij ook eerlijk”, stelt Den Boef. “Door je menselijke kant te laten zien, wek je vertrouwen. Wat niet werkt is deze generatie aan zijn lot overlaten en geen aandacht schenken aan hun inzet en prestaties. Behandel ze als gelijken.” Dit laatste onderschrijft ook Jacques Neefs, programmadirecteur van NexTechnician: “Geef voldoende persoonlijke aandacht en blijf in gesprek over de ontwikkeling die de leerling doormaakt. Stem af of dit naar wens is, of er iets mist.”
Zelf uitzoeken
Volgens Neefs moet Gen-Z ook tijdens de opleiding heel anders benaderd worden dan andere generaties. “Let op dat je niet de fout maakt door het leerproces af te stemmen op de wijze waarop je als begeleider ooit zelf bent opgeleid”, zegt hij. “Jongeren leren tegenwoordig sneller en halen op een andere manier hun kennis op. Bied afwisseling en telkens kleine nieuwe leermomenten aan. Het werkt niet om veel repeterend werk aan te bieden met weinig uitdaging. Laat ze ook zelf iets uitzoeken en waardeer het eigen initiatief, ook al gaat het nog niet direct goed. Bied een veilige leeromgeving aan waar fouten gemaakt mogen worden.”
‘Geef voldoende persoonlijke aandacht en blijf in gesprek’
Jacques Neefs, NexTechnician
Jongeren konden tijdens AutoProf ook zien wat het werk als schadehersteller en spuiter inhoudt. Tijdens de beursdagen vond de finale plaats van de Skills Heroes. Hierbij streden leerlingen van verschillende scholen tegen elkaar: acht bij schadeherstel en tien bij autospuiten. De wedstrijden trokken veel aandacht. Leeftijdgenoten kregen door de wedstrijden een beeld van de werkzaamheden. Opleiding en praktijk komen er samen.
Goed leermeesterschap
Ook bij het opleiden van leerlingen is het belangrijk te realiseren dat deze generatie anders is. “Gen-Z heeft een duidelijk andere arbeidsethos”, aldus Van Leeuwen van Autoschadeherstel Academy. “De generatie heeft een sterke behoefte aan zelfstandigheid, persoonlijke ontwikkeling en uitdaging. Dit speelt een belangrijke rol bij het succes van de opleiding.” Zo’n 60 procent van de nieuwe aanwas heeft de branche na twee jaar weer verlaten, vaak als gevolg van uitdagingen en aanbiedingen van buiten. Het is dus erg belangrijk jongeren enthousiast te krijgen en te houden.
“Goed leermeesterschap gaat veel verder dan alleen het overdragen van vakkennis”, vertelt Van Rijn van OOMT. “De leermeester moet veel meer naar de student toe. Gen-Z heeft niks op met autoriteit. Het is dan ook belangrijk dat een begeleider luistert naar zijn student en om ideeën vraagt. De relatie is veel meer gelijkwaardig dan hij vroeger was.”
Zijn collega Den Boef is het hiermee eens. “Gen-Z houdt niet van autoriteit. De studenten willen zich niet achtergesteld voelen ten opzichte van hun begeleiding. Bij een besluit om leerbedrijf te worden, moet er wel voldoende tijd en ruimte vrijgemaakt worden. Als studenten door te hoge werkdruk in het bedrijf niet de begeleiding krijgen die noodzakelijk is, voelen zij dit als ‘niet welkom’. Het begeleiden kost in het begin van de opleiding tijd en geld, maar dit wordt snel terugverdiend als de student ervaring opdoet en de zelfstandigheid toeneemt.”
