Plannen van grote steden als Parijs, Madrid en Athene om vanaf 2025 een rijverbod voor diesels in te stellen, zijn een ‘ecologische kortsluiting’. Ook is het een ongenuanceerde eendimensionale oplossing. Dat betoogde Rolf Bulander, bij Bosch eindverantwoordelijk voor de divisie Mobilty Solutions, vandaag tijdens het evenement Bosch Mobilty Experience 2017.

Een rijverbod voor diesels elimineert volgens Bulander “de bijzondere efficiency van zelfontbranders, technologie die nog hard nodig is voor de bescherming van het milieu. Bovendien wordt zo het ontwikkelingspotentieel van diesel niet benut.”

3,5 miljard

De politiek moet de creativiteit van de Bosch-ingenieurs niet onderschatten door een bepaalde techniek te bevoordelen of benadelen, stelde Bulander. Om er vervolgens op te wijzen dat het Bosch-concern jaarlijks ongeveer de helft van zijn totale R&D-uitgaven (zeven miljard euro) besteedt aan milieu- en grondstoffenbescherming.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
15 april 2026
TurboPartnerPro: werkplaatsconcept voor grip op turbomontage
14 april 2026
AutoTechnica dankbaar voor ruim 30.000 bezoekers
14 april 2026
Aisin breidt Advics-portfolio remschijven uit
14 april 2026
Eerste AD Experts openen via Hofland automateriaal
14 april 2026
Free2move zet nog eens 40 elektrische Opels in Amsterdam
14 april 2026
Trendrapport duurzame mobiliteit 2026: ondernemers twijfelen
Meest bekeken berichten
Recente reacties