Plannen van grote steden als Parijs, Madrid en Athene om vanaf 2025 een rijverbod voor diesels in te stellen, zijn een ‘ecologische kortsluiting’. Ook is het een ongenuanceerde eendimensionale oplossing. Dat betoogde Rolf Bulander, bij Bosch eindverantwoordelijk voor de divisie Mobilty Solutions, vandaag tijdens het evenement Bosch Mobilty Experience 2017.

Een rijverbod voor diesels elimineert volgens Bulander “de bijzondere efficiency van zelfontbranders, technologie die nog hard nodig is voor de bescherming van het milieu. Bovendien wordt zo het ontwikkelingspotentieel van diesel niet benut.”

3,5 miljard

De politiek moet de creativiteit van de Bosch-ingenieurs niet onderschatten door een bepaalde techniek te bevoordelen of benadelen, stelde Bulander. Om er vervolgens op te wijzen dat het Bosch-concern jaarlijks ongeveer de helft van zijn totale R&D-uitgaven (zeven miljard euro) besteedt aan milieu- en grondstoffenbescherming.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
8 juni 2026
Toyota demonstreert waterstof als brandstof
8 juni 2026
VerkeersAcademie lid van ADAS Alliantie
8 juni 2026
Samenwerking InterClassics Brussels en Auto e Moto d’Epoca Bologna
8 juni 2026
Inter-Tyre voegt BBS toe aan aanbod
5 juni 2026
AllParts verwelkomt Koster Autoparts en Kuyntjes Automaterialen als nieuwe grossiers
5 juni 2026
Bosch lanceert digitale Vehicle Care Assistant
Meest bekeken berichten
Recente reacties