Het moet wel erg vreemd lopen als de Euro-apk niet wordt ingevoerd. Het Europees parlement heeft namelijk ingestemd met het eerder bereikte principeakkoord. Alleen de Raad van Ministers zal zich er later dit voorjaar over buigen.

De Euro-apk moet de verschillen in aanpak van de apk in Europese landen gaan opheffen. Voor Nederlandse autobedrijven verandert er niet veel. Zij kunnen gewoon apk–keuringen blijven uitvoeren in combinatie met een RDW-gecertificeerde keurmeester. Op het gebied van meet– en afkeurmethodiek zijn er wel kleine aanpassingen.

Voor caravans, aanhangwagens, brom- en snorfietsen komt voorlopig geen apk-verplichting. Motorfietsen zullen pas vanaf 2022 verplicht gekeurd moeten worden, tenzij lidstaten door middel van andere maatregelen kunnen aantonen dat zij eenzelfde resultaat kunnen bereiken voor de verkeersveiligheid. Voor aanhangwagens (inclusief caravans) en brom- en snorfietsen komt er vooralsnog geen apk-plicht, maar de Europese Commissie is wel opgedragen hier uitgebreid onderzoek naar te doen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
19 januari 2026
The Tire Cologne 2026 zet vol in op duurzaamheid
19 januari 2026
InterClassics trekt recordaantal bezoekers
19 januari 2026
Europa beboet accufabrikanten voor kartelvorming – melder gaat vrijuit
19 januari 2026
SUV rukt op als occasion – maar oude bekende houdt dapper stand
16 januari 2026
8 jaar garantie op Blade Battery BYD
16 januari 2026
Johan van der Hoeven ambassadeur RAI Aftermarket
Meest bekeken berichten
Recente reacties