Het moet wel erg vreemd lopen als de Euro-apk niet wordt ingevoerd. Het Europees parlement heeft namelijk ingestemd met het eerder bereikte principeakkoord. Alleen de Raad van Ministers zal zich er later dit voorjaar over buigen.

De Euro-apk moet de verschillen in aanpak van de apk in Europese landen gaan opheffen. Voor Nederlandse autobedrijven verandert er niet veel. Zij kunnen gewoon apk–keuringen blijven uitvoeren in combinatie met een RDW-gecertificeerde keurmeester. Op het gebied van meet– en afkeurmethodiek zijn er wel kleine aanpassingen.

Voor caravans, aanhangwagens, brom- en snorfietsen komt voorlopig geen apk-verplichting. Motorfietsen zullen pas vanaf 2022 verplicht gekeurd moeten worden, tenzij lidstaten door middel van andere maatregelen kunnen aantonen dat zij eenzelfde resultaat kunnen bereiken voor de verkeersveiligheid. Voor aanhangwagens (inclusief caravans) en brom- en snorfietsen komt er vooralsnog geen apk-plicht, maar de Europese Commissie is wel opgedragen hier uitgebreid onderzoek naar te doen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
23 april 2026
Autoverkopen Europa 2026: EV groeit, hybride blijft dominant
23 april 2026
Van Mossel neemt schadebedrijf Spuigroep Tilburg over
23 april 2026
Telefoongebruik in verkeer blijft hardnekkig probleem
22 april 2026
Omzet AkzoNobel daalt, winstgevendheid stijgt in Q1 2026
22 april 2026
Werkplaatsconcept
21 april 2026
Omzet GPC stijgt 6,8 procent in Q1 2026
Meest bekeken berichten
Recente reacties