Tijdens de algemene ledenvergadering van de European Garage Equipment Association (Egea) in Bologna heeft de koepelorganisatie haar standpunt gepubliceerd ten opzichte van de nieuwe Europese APK-richtlijn. Egea juicht de nieuwe onderwerpen toe in de Period Technical Inspection (PTI).

De huidige en inmiddels dertig jaar oude wetgeving is nog teveel gericht op de mechanische aspecten van de auto. Met de nieuwe PTI wordt de toenemende complexiteit van systeemtechnologie in auto’s gecontroleerd.

De leveranciers van garage-uitrusting zijn door middel van het lidmaatschap van RAI Vereniging afdeling Autovak (GU) aangesloten bij de Europese koepelorganisatie Egea. GU-voorzitter Leon Andriessen is momenteel tevens president van Egea. Tijdens de bijeenkomst op 30 juni wordt met de leden van Autovaksectie Garage-Uitrusting nader ingegaan op het onderwerp.

Download hier het standpunt van Egea >>
Download hier de Europese richtlijnen >>

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
13 februari 2026
Vier dealerbedrijven erbij voor Omoda en Jaecoo
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57