Nederland moet het rekeningrijden gaan invoeren en in ruil daarvoor de belastingen op brandstof en voertuigen verlagen. Die aanbeveling doet de OESO, de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling. De OESO heeft sterke kritiek op het energiebeleid van Nederland dat te zwaar leunt op fossiele brandstoffen.

De laatste keer dat er een voorstel werd gedaan voor het invoeren het rekeningrijden was in 2005. Dat voorstel haalde het niet vanwege te hoge kosten en een gebrek aan steun bij automobilisten. Dat was volgens de OESO een gemiste kans. De organisatie verwacht dat rekeningrijden in de Randstad kostenneutraal kan worden ingevoerd door de belasting op de aankoop van auto’s (BPM) en het autobezit te wijzigen, alsook de accijnzen te verlagen. Mocht dit desalniettemin niet lukken dan pleit de organisatie voor een ontmoedigingsbeleid in de grote steden door bijvoorbeeld de parkeertarieven drastisch te verhogen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
21 mei 2026
VZR waarschuwt voor gevolgen nieuwe leaseheffing
21 mei 2026
Deze allseasonband scoort het best onder EV’s
21 mei 2026
OSW ziet afnemende belangstelling voor tweedehands camper
21 mei 2026
Concurrentiepositie toeleveranciers onder druk
20 mei 2026
Brandbrief BOVAG over energiekosten
20 mei 2026
Renault ziet oplossing voor vastlopend stroomnet
Meest bekeken berichten
Recente reacties