Hét vakblad in de autobranche
Ondanks de coronacrisis is verfconcern AkzoNobel erin geslaagd zijn zelf gestelde doel voor 2020 te verwezenlijken: een 15 procent rendement op verkopen. Het bedrijfsresultaat kwam uit op 963 miljoen euro, de omzet steeg in 2020 met 8 procent tot 8,5 miljard euro.
Verder lezen
123Ruit.nl breidt verder met de aansluiting van Autoruit Plus in Hoogeveen. Het netwerk van onafhankelijke ruitschadeherstellers groeit daarmee naar 42 vestigingen in Nederland.
Verder lezen
Ook in schadeherstel zijn de effecten van de coronapandemie op de bedrijfsvoering desastreus. De harde lockdown van 15 december heeft die situatie alleen maar verslechterd. Inmiddels zegt twee op de vijf ondernemers verliesgevend te zijn.
Verder lezen
Een 4 uur durend tv-programma werd uiteindelijk het alternatief voor het steeds weer verschoven meerdaagse jubileumevent van het International Bodyshop Industry Symposium, kortweg IBIS. Het betekende een primeur in de twintigjarige historie.
Verder lezen
Recent onderzoek van Mio wijst uit dat een groot deel van de Nederlandse automobilisten nog steeds niet helemaal zorgeloos de
Verder lezen
Schadeherstelbedrijven plaatsen grote vraagtekens bij de uitwerking van directe schadeafhandeling in de praktijk. Dat is de uitkomst van een webinar
Verder lezen
EMM heeft investeringsmaatschappij Quadrum Capital aangetrokken om de eigen groeiambities te versnellen. Verdere wereldwijde expansie, een continue focus op productinnovatie
Verder lezen
De Mobility Group Haaker, met vestigingen in Amsterdam en Heemstede, heeft zich aangesloten bij de Autoschade Herstel Groep.
Verder lezen
Bij het uitdenken van het strategisch plan voor de komende tien jaar stuitte Van Mossel Autoschade-directeur Ad van Diepenbeek op een aantal verrassende inzichten. Corona zorgde wel voor enig bijsturen, maar de koers is niet veranderd. “Blijf kritisch op alle processen.”
Verder lezen
Alle vestigingen van ruitschadeherstelketen Autoglaz maken sinds kort gebruik van de mobiele app Simpleclaim, een mobiel claimsplatform voor schadeherstellers, dat de doorlooptijd wil verkorten zodat herstellers sneller betaald krijgen.
Verder lezen