Een oplossing om autodelen mogelijk te maken voor het midden- en kleinbedrijf, met elke willekeurige auto. Dat biedt GO Share. Product innovation manager Luuk van Kuik zal er meer over vertellen op 3 juli aanstaande tijdens de bijeenkomst van kennis- en netwerkorganisatie Automotive Insiders over private lease en autodelen als opstap naar Mobility as a Service.

GO Share draait momenteel in pilot. De hardware is compact en zodoende makkelijk uit het zicht weg te werken. Inschakelen van derden voor implementatie is niet nodig. “Géén lange installatie, nul kabeltjes doorknippen, in 2 minuten gereed”, zegt Van Kuik. “In het voertuig vindt geen fysieke ingreep plaats.” Van sleuteloverdracht is geen sprake meer, die bevindt zich in de app.

Mkb

De doelgroep van GO Share is het grotere mkb-bedrijf, grofweg vanaf vijftig voertuigen. Het gaat veelal om zakelijke gebruikers, maar ook gemeentes zouden van GO Share gebruik kunnen maken. De HR-manager, inkoper of fleetowner krijgt maandelijks een overzicht van de kosten en het gebruik. Benieuwd hoe GO Share werkt? Waarom de tarieven gunstiger zijn dan elders in de markt? Nieuwsgierig naar de praktijkervaringen – en hoe het nu verder gaat? De antwoorden geeft Van Kuijk op 3 juli.

Andere sprekers

Luuk van Kuik is niet de enige spreker op deze bijeenkomst over nieuwe vormen van mobiliteit. Max Erich, senior economisch onderzoeker ING, spitst een internationale studie naar sharing toe op de Nederlandse automotive sector. Ralph de Jong van MaaS Global spreekt over deze succesvolle start-up van mobility as a service en de plannen om ook in Amsterdam te beginnen. David Langley, TNO-onderzoeker en hoogleraar Innovatie, gaat in op de strategische uitdagingen voor leasemaatschappijen en dealers. Aanmelden voor de bijeenkomst kan via de website van Automotive Insiders.