Auto’s die beschikken over Chinese communicatiehard- en software zijn mogelijk niet langer welkom in de Verenigde Staten. Volgens persbureau Reuters komt het Amerikaanse ministerie van Handel maandag met een voorstel daartoe omwille van de nationale veiligheid. Het gebruik van Chinese communicatieapparatuur zorgt al jaren voor onrust en debat in het westen wegens mogelijke spionage of beïnvloeding.

Ook bij de regering in de VS is er de vrees dat Chinese bedrijven (en daarmee indirect de staat) gegevens verzamelen over Amerikaanse bestuurders en infrastructuur. Ook is Washington bezorgd over de mogelijke buitenlandse manipulatie van verbonden voertuigen.

Daarom wil de Amerikaanse regering de import en verkoop van voertuigen uit China met belangrijke software of hardware voor communicatiesystemen of geautomatiseerde besturingssystemen verbieden.

Het verbod lijkt niet te gaan gelden voor al uitgeleverde exemplaren. Het verbod op software zou met ingang van modeljaar 2027 van kracht zijn, terwijl de hardware vanaf 2029 verboden is.

Europa

Opvallend is dat in Europa de discussie rond Chinese voertuigen zich vooral concentreert op financiële marktverstoring. In goed Nederlands: Chinese staatssubsidies houden de prijzen dermate laag dat de gevestigde orde niet mee kan. Uit vrees voor de schade die de sector daardoor oploopt wordt het instrument van importheffingen gehanteerd. Wie er op afstand meekijkt naar wat de gemonteerde sensoren en camera’s zien en wat de auto verder opslaat aan gebruikersdata? Die vragen blijven momenteel ondergeschikt aan de financieel-economische discussie.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
17 februari 2026
Hella introduceert CSC-Tool Pro voor efficiënte ADAS-kalibratie
17 februari 2026
GPC lijdt nettoverlies in vierde kwartaal
17 februari 2026
Deze Nederlandse EV is de nachtmerrie van elke werkplaats
17 februari 2026
Sebastiaan Hartkoren eigenaar Autotaalglas Vlaardingen
17 februari 2026
Century Schadeherstel sluit zich aan bij A.A.S.
17 februari 2026
Rennen en geld inzamelen voor nichtje Lieke
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57