Volgens marktonderzoek van Bosch rijden in 2030 twee van de drie nieuw geregistreerde voertuigen nog steeds op diesel of benzine - met of zonder hybride optie. Daarom blijft het concern investeren in efficiënte verbrandingsmotoren.
Theo Scholte - woordvoerder Netbeheer Nederland on Renault ziet oplossing voor vastlopend stroomnet: “Ha Wouter, kleine nuance op de genoemde 22.000 ondernemingen die op de wachtlijst zouden staan: Het gaat om 14.000 aanvragen…” mei 20, 16:35
