Automobilisten zijn minder tijd kwijt als ze in de spits van en naar de grote steden rijden. Vooral de avondspits is verminderd: vijf procent in termen van reistijd, de tijdwinst in de ochtendspits is drie procent in vergelijking met tien jaar geleden.
Sinds 2012 daalt de omzet van garagebedrijven, die het voornamelijk van gespecialiseerde reparatie moeten hebben, bijna voortdurend. In vergelijking met het topjaar 2008 is de omzet inmiddels met ongeveer 15
De overheid verwacht in 2015 5,5 miljard euro aan motorrijtuigenbelasting te innen. Het grootste deel, bijna 4 miljard euro, is bestemd voor het Rijk. Ruim 1,5 miljard euro is bestemd
Nederlandse motorvoertuigen hebben in 2013 146,2 miljard kilometer afgelegd, 1,2 miljard kilometer (0,8 procent) minder dan in 2008. Het aantal kilometers met vracht- en bestelauto's is flink gedaald. Met personenauto's
Garagehouders gaan (nog) slechtere rijden tegemoet. Vanwege de stagnerende autoverkoop, de grote occasionexport en de betere kwaliteit van nieuwe auto's zal de gemiddelde service-interval oplopen van bijna 14.000 kilometer in
Het autobezit van 65-plussers is in de periode 2000-2014 flink gestegen. In 2000 had ruim een derde van de 65-plussers een auto. In 2014 was dit al ongeveer de helft.
Op 1 januari 2014 stonden in Nederland 7,9 miljoen personenauto's geregistreerd. Een kwart eeuw terug waren dat er nog ruim 5 miljoen. Omgerekend zijn er gemiddeld 420 auto's per 1000
In het algemeen dalen alle faillissementen in Nederland. Belangrijkste oorzaak daarvan is het verbeteren van het algemeen economisch beeld. De autobranche is daarop een uitzondering, want daar gaat het nog
In 2013 zijn 570 mensen omgekomen door verkeersongevallen in Nederland. Dat zijn er tachtig minder dan het jaar ervoor, een daling van ruim twaalf procent. De daling is beduidend sterker
