Nieuwe regelgeving verplicht autofabrikanten en andere stakeholders binnenkort om de door hen nieuw geproduceerde voertuigen te beveiligen tegen cyberaanvallen. In de Europese Unie zal de nieuwe verordening UNECE WP.29 R155 inzake cyberbeveiliging vanaf 1 juli 2022 effectief zijn voor alle voertuigen waarvoor een typegoedkeuring wordt gevraagd en vanaf 1 juli 2024 voor alle nieuw geproduceerde voertuigen.
In een praktijktest met een Tesla hebben onderzoekers naar eigen zeggen bewezen dat (semi-)autonoom rijdende auto’s relatief makkelijk van de kaart te brengen zijn. Letterlijk. De onderzoekers wimpelen de reactie
Meer dan 1 op de 3 Bovag-leden heeft in 2017 te maken gehad met cybercrime. Ruim 1 op de 5 leden is er dat jaar daadwerkelijk slachtoffer van geworden. Dat
Auto's zijn in toenemende mate connected. Daarmee nemen ook de risico’s op cyberaanvallen toe. Teneinde deze vorm van criminaliteit tegen te gaan heeft de Europese koepelorganisatie van autofabrikanten Acea zes
Voertuiggegevens die de connected car levert blijven veelal ongebruikt door de Nederlandse automotive branche. Dat meldt KPMG op basis van eigen onderzoek. Bijna zeventig procent van de leveranciers, importeurs, dealers
Het klassieke verzekeringsprincipe zal op de schop gaan als autonoom rijdende auto's gemeengoed zullen worden. Autoverzekeringen zullen volgens onderzoeksbureau Frost and Sullivan steeds minder gebaseerd zijn op factoren rond de
Eric on Genomineerd voor de sloop?: “Interessanter zou ik vinden wat het percentage auto’s is per merk en model wat nu nog rijdt ten opzichte van…” nov 6, 17:23
peter lepage on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Goedemorgen. Wat een goed idee! Ik denk dat er belangrijke behoefte is aan een vakkundig technisch blad. Heel veel succes…” okt 2, 10:17
Eric on ‘Remblokken met asbest op Ali Express’: “Handel met dit soort dictaturen moeten we geheel stoppen. Naast allerlei veiligheids- en milieurisico’s geeft het oneerlijke concurrentie en moeten…” aug 12, 10:03
