Hét vakblad in de autobranche
Op 27 oktober 2022 bevestigden de leden van de Europese Commissie en het Europese Parlement de afspraak van 29 juni 2022 om per 2035 de toelating in de EU te verbieden van nieuwe personenauto’s die niet 100 procent CO2-vrij zijn. Met andere woorden: de auto met verbrandingsmotor zullen we vanaf 2035 niet meer terugvinden in de registraties van nieuwe personen- en lichte bestelauto’s.
Verder lezen
AutoFirst Garage Markus in het Zeeuwse Bruinisse is een modern en familiaal autobedrijf, dat al enige jaren aangesloten is bij
Verder lezen
Bezoekers van de onlangs gehouden internationale vakbeurzen Automechanika en Equip Auto moeten hebben ervaren dat onderdelendistributeurs maximaal inzetten op het uitbreiden van hun conceptennetwerken. In ons land lijkt de grote groei er (tijdelijk) een beetje uit, maar schijn bedriegt.
Verder lezen
Nadat in oktober trainingsinstituut GOmotive werd overgenomen, is nu het Technisch Opleidings Instituut (TOI) onderdeel geworden van werkplaatsinrichter Explora. Nu beschikt de Edese equipmentdistributeur over zowel een kennispijler in de zware- als de personenautosector. Waarbij TOI ook een stevige voetprint in de schadeherstelsector heeft.
Verder lezen
Wat doet de consument als hij aan nieuwe banden toe is? Kiest hij of zij voor de goedkopere merken, misschien zelfs voor gebruikte banden? Neemt de werkplaatsklant het advies van het autobedrijf over, bijvoorbeeld bij de apk? De bandenretailers zijn er niet gerust op. De relatief zachte maand oktober zorgde ook nog eens voor weinig interesse in winterbanden.
Verder lezen
Mede ingegeven door de energietransitie die overheden wereldwijd voorstaan, is de elektrische auto versneld in beeld gekomen. De ene fabrikant speelt daar beter op in dan de andere. Op de weg van start-up naar scale-up is ‘ons’ Nederlandse Lightyear een autofabrikant die zijn ontwikkeling hopelijk kan voortzetten en uitgroeien tot een volwaardige autofabrikant. Afgelopen maand kreeg Lightyear via investeerders ruim 80 miljoen euro in kas om zijn eerste (reeds deels verkochte) modellen te kunnen gaan produceren. Met zijn relatief unieke zonnecelconcept (in de VS is een vergelijkbare zonnecelauto, de Sion, in ontwikkeling) zal Lightyear vooral qua actieradius de huidige batterij-elektrische auto gaan beconcurreren.
Verder lezen
Op de recente Equip Auto in Parijs waren het met name de mondiale onderdelendistributeurs die de aandacht kregen.
Verder lezen
De voortrazende en mede door de hoge energieprijzen opgestuwde inflatie hebben synthetische brandstoffen (e-fuels) opnieuw op de agenda geplaatst.
Verder lezen
Eind dit jaar zal de wereldbevolking 8 miljard zielen tellen. Daarvan 18 miljoen in ons land. De VN verwacht ruim 10 miljard aardbewoners in 2050, in ons land wordt ruim daarvoor al de 20 miljoen behaald is de verwachting. Al deze mensen moeten eten, willen een onderkomen en mobiliteit. Onlangs las ik het boek ‘8 Billion and Counting: How Sex, Death, and Migration Shape Our World’ van Jennifer Sciubba. Hierin beschrijft zij de globale demografische trends en wil zij ons erop wijzen hoe wij de wereld moeten lezen. De drie in Sciubba’s ogen belangrijke trends vormen de titel van het boek, waarbij Sex staat voor vruchtbaarheid, ofwel geboortecijfers, Death voor vergrijzing, een trend die de rijke landen van nu straks behoorlijk kan verarmen, en Migration, wat een beladen trend is, omdat migratie door (politieke) emoties wordt gekleurd, stelt Sciubba.
Verder lezen
Bezoekers van de Automechanika in Frankfurt moesten het wat betreft het aanbod aan equipment dit jaar met beduidend minder exposanten doen. Nog niet iedere fabrikant lijkt klaar te zijn voor deelname aan een internationale vakbeurs.
Verder lezen