In het spoor van Tesla
De auto-industrie, de autobranche en de toeleverende sectoren zijn aan het veranderen en dat betekent voor velen het einde van een relatief comfortabel verdienmodel, al biedt een nieuwe situatie ook kansen.
Verder lezen
connectiviteit
Connectiviteit merken onder de loep
telefoongespreksgeschiedenis tot onze muzieksmaak en rijgewoonten. Door de voortdurende technologische vooruitgang in de loop der jaren onderschatten bestuurders de complexiteit van de autosoftware en zijn blind voor de mogelijkheid dat deze gehackt kan worden, aldus de onderzoekers.
Verder lezen
Het verzilveren van connectiviteit
Al sinds General Motors in 1996 in de Verenigde Staten OnStar introduceerde, staat connectiviteit als basis voor een verdienmodel breed in de belangstelling. Tot nu toe viel het verdienmodel wat tegen, maar een versnelling is aanstaande. De tijd is gekomen om geld te verdienen aan de connected car.
Verder lezen
Connectiviteit: de strijd om de klant
Een langzaam dalend marktvolume ten aanzien van de automotive aftersales is in West-Europa een geaccepteerd gegeven. Onderhoudsintervallen bij auto’s met een verbrandingsmotor worden langer en ook elektrische auto’s zorgen voor een sterk dalende werkplaatsomzet. Dat alles beïnvloedt de concurrentieverhoudingen in de markt en wat die competitie betreft, komt de connected car daar nog bij.
Verder lezen
Hyundai introduceert connectiviteitsdienst
Hyundai Motor introduceert in al zijn modellen de connectiviteitsdienst Bluelink. Het eerst in de nieuwe Ioniq-range, vervolgens in een tijdsbestek van twee jaar ook in de andere modellen. De nieuwe dienst is de eerste vijf jaar gratis
Verder lezen
ADAS gaat verzekeringspremie bepalen
Volgens diverse verzekeraars zal de premie voor een autoschadeverzekering straks grotendeels zijn gebaseerd op het aantal en type ADAS-functionaliteiten – en veel minder op specifieke informatie over de berijder.
Verder lezen
Daimler meest connectieve fabrikant
Daimler gaat aan de leiding in de actuele Connected Car Innovation-index, kortweg CCI-index. Daimler, met onder andere het Mercedes Me-platform, neemt daarmee de eerste plaats over van Volkswagen. BMW staat op een derde plek.
Verder lezen
Het Grote Schadedebat: IBIS Global Summit 2019
Naast de voortschrijdende voertuigtechniek, connectiviteit en nieuwe reparatiemethoden rammelen ook autonoom rijden en ADAS steeds meer aan de poort van de schadebranche. De gevolgen voor de sector – afnemende reparaties en verzekeringsclaims – worden besproken tijdens IBIS Global Summit 2019.
Verder lezen
Aanmelding innovatieprijzen Equip Auto 2019
Exposanten op de komende editie van Equip Auto kunnen tot 29 mei hun nieuwe product of dienst aanmelden voor een innovatieprijs. De organisatie in Parijs laat weten dat de inschrijfprocedure is gestart.
Verder lezen
Volvo’s in Europa waarschuwen elkaar
Door middel van een cloud-netwerk kunnen Volvo-modellen in Europa hun bestuurders waarschuwen voor bijvoorbeeld slipgevaar of andere risico’s. Deze systemen Hazard Light Alert en Slippery Road Alert behoren vanaf modeljaar 2020 tot de standaarduitrusting.
Verder lezen