Dat de grossier een levenslijn is voor autobedrijven ontkennen maar weinigen in de sector. Slechts een enkeling geeft aan geen vaste partner te hebben voor de onderdelenvoorziening.
Theo Scholte - woordvoerder Netbeheer Nederland on Renault ziet oplossing voor vastlopend stroomnet: “Ha Wouter, kleine nuance op de genoemde 22.000 ondernemingen die op de wachtlijst zouden staan: Het gaat om 14.000 aanvragen…” mei 20, 16:35
