Autobedrijven zouden er goed aan doen om de focus te verleggen van de verkoop van nieuwe auto’s naar occasions. Alleen op die manier is er nog een goede toekomst weggelegd voor de autobranche, zegt Jurgen Vugts van Autoscout24 in het FD.

Het gaat onverminderd slecht in de autobranche. Grote dealerbedrijven vallen om, de verkoopcijfers dalen ieder jaar ondanks allerlei inspanningen en het aantal faillissementen mag dan dalen, maar de meeste bedrijven stoppen simpelweg met hun bestaan.
Volgens een deze week verschenen rapport van ABN Amro zullen negen van de tien bedrijven op termijn ermee stoppen zonder een faillissement aan te vragen. Overnames en fusies spelen hierin ook een rol van betekenis.

Kansen

Volgens Vugts is het echter niet alleen kommer en kwel maar zouden autobedrijven er goed aan doen om eens de focus te verleggen. Zo is bestaat slechts 13 procent van de totale autoverkopen uit nieuwe auto’s. Met zoveel spelers op de markt worden hierdoor de marges wel erg klein, met alle gevolgen van dien. Daar tegenover staat een zeer gezonde occasionmarkt waar ieder jaar meer dan een miljoen gebruikte voertuigen worden verhandeld tegen zeer aantrekkelijke marges.

“Dealers zouden daarom beter die glimmende, marge biedende occasion vooraan in de showroom moeten zetten, dan die splinternieuwe – zichzelf uit de markt prijzende – auto uit de fabriek. Met die occasion lok je kopers de showroom weer in en heb je ook nog eens een grotere kans daadwerkelijk een auto te verkopen. Ziet de toekomst er gelijk een stuk zonniger uit”, aldus Vugts in het FD.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
5 februari 2026
Indicata: occasionmarkt in nieuwe fase
5 februari 2026
Autoverkopen Europa 2025: EV’s Volkswagen streven Tesla voorbij
5 februari 2026
‘Onderhoud goedkoopst in het noorden’
5 februari 2026
Grote verschillen in laadtarieven openbare laadpalen door gemeentelijk beleid
5 februari 2026
EV’s en de kosten van onderhoud
4 februari 2026
Joint venture Stellantis en MSX voor Eurorepar Car Service
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33