In de eerste drie maanden van 2017 is de productie van personenwagen in de EU gestegen met 2.7 procent, resulterend in 4,4 miljoen voertuigen. Daarmee maakte de Europese Unie ruim 22 procent uit van de wereldwijde autoproductie en stond ze op de tweede plek, na China.

Dat meldt ACEA, de koepelorganisatie van de Europese autofabrikanten. Van de producerende landen in West-Europa noteerde Italië een plus van 16.7 procent, gevolgd door het Verenigd Koninkrijk (+8.9 procent) en Frankrijk (+4.2%). Stabiel bleven tot op heden de resultaten in Spanje (+0.6 procent) en Duitsland  (?0,4 procent). Een meer gevarieerd beeld geven de productiecijfers over Centraal Europa. Tegenover de duidelijke min in Polen (15.2 procent). Roemenië (8.9 procent) en Hongarije (2.7 procent) staan plussen in Slowakije (7,4 procent) en Tsjechië (4.5 procent) vergeleken met dezelfde periode vorig jaar.

Diesel

Uit de cijfers van ACEA blijkt verder dat in Q1 van 2017 van alle nieuwe personenwagens er 47 procent op diesel reden (zie grafiek). Dat is bijna drie procent minder dan in de periode januari t/m maart 2016. Er is geen sprake van een gelijkelijk verdeelde afname. Tegenover lichte groei in Denemarken en Italië bijvoorbeeld staat teruggang in België, Luxemburg, Griekenland, Spanje en Noorwegen (in dit land zelfs met 8 procent). Alternatieve brandstofsoorten winnen op Europees niveau terrein (+37.6 procent voertuigen af fabriek in het eerste kwartaal). Wel relativeert ACEA dat het segment slechts vijf procent van alle registraties uitmaakt. Dubbele groeicijfers zijn er bij oplaadbare elektrische voertuigen (+29,9%). De totale vraag was goed voor 47.196 stuks, tegen 36.322 in Q1 van 2016.