Het zit in mobiele telefoons, soms in sportartikelen en binnenkort is grafeen voor het eerst te vinden in de auto-industrie. Ford Motor Company kondigt de toepassing aan tijdens National Nanotechnology Day.

Onder ingenieurs geldt grafeen als ‘wondermateriaal’, omdat het tweehonderd keer sterker is dan staal en een van de best geleidende materialen ter wereld. Het biedt bovendien akoestische demping en is extreem dun en flexibel.

Afdekkappen

Door zijn prijskaartje is grafeen niet voor alle toepassingen financieel haalbaar. Ford stelt echter dat het samen met Eagle Industries en XG Sciences een manier heeft gevonden om kleine hoeveelheden te gebruiken in afdekkappen voor brandstofrails, pompen en motoren. “De doorbraak is niet het materiaal zelf maar de toepassing ervan”, zegt de fabrikant. “We kunnen met heel weinig – nog geen half procent – belangrijke verbeteringen bereiken op het gebied van duurzaamheid, geluidwering en gewichtsreductie.” Over het algemeen betekent het onderdrukken van geluid in een auto doorgaans meer materiaal en gewicht toevoegen, maar met grafeen is het tegenovergestelde het geval.

Toepassing

Het materiaal wordt gemengd met schuimcomponenten; uit tests die zijn uitgevoerd door Ford en leveranciers blijkt een geluidsreductie van zeventien procent, een verbetering in mechanische eigenschappen van twintig procent en een verbetering in hitteweerstand van dertig procent. Dit in vergelijking tot regulier schuim. De verwachting van Ford is dat grafeen eind dit jaar in productie gaat voor onderdelen voor de Ford F-150 en Mustang, en uiteindelijk ook voor andere Fords.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
28 mei 2026
Stellantis breidt samenwerking met TotalEnergies uit
28 mei 2026
CarProf sluit zich aan bij Alliantie Stop Verkeersongevallen
28 mei 2026
Volvo wil niet dezelfde fout maken als BMW
28 mei 2026
Hyundai en Kia starten V2G-pilot in Nederland
28 mei 2026
Fixico betreedt Amerikaanse markt
28 mei 2026
Eindafrekening: wat mag de werkgever verrekenen met het loon?
Meest bekeken berichten
Recente reacties