Daimler en BMW herstructureren hun mobiliteitsdiensten, verenigd in de joint venture Your Now. Onderdeel daarvan is dat de autodeeldienst Share Now in heel Noord-Amerika (VS en Canada) en in drie Europese steden van de markt gehaald wordt.

Volgens een persmededeling is de beslissing om in Brussel, Londen en Florence te stoppen met Share Now genomen “vanwege de lage acceptatiegraad”, ofwel: te weinig mensen maken gebruik van de dienst. In Noord-Amerika is met name een gebrek aan noodzakelijke infrastructuur om de technologie te ondersteunen de oorzaak van de beslissing om ermee te stoppen.

Achttien steden

Share Now zegt zich te willen richten op de activiteiten in de resterende achttien Europese steden waar het wel actief blijft, onder meer in Amsterdam, Parijs en Madrid. “Wij geloven dat deze markten het duidelijkste potentieel voor winstgevende groei en mobiliteitsinnovatie vertonen.”

Herstructurering

De beslissing om gedeeltelijk met Share Now te stoppen is onderdeel van een herstructurering van de mobiliteitsdiensten, waarbij meer nadruk moet komen te liggen op de winstgevendheid van de activiteiten. De vijf initiatieven van Your Now: Share Now (autodelen), Reach Now (routeplanner), Free Now (taxi), Park Now (parkeerhulp) en Charge Now (laden) worden onderverdeeld in drie nieuwe businesseenheden: Free Now, Share Now, en Park Now & Charge Now.

Met ingang van 1 januari 2020 komt er bovendien een nieuwe koepelorganisatie die op een efficiënte manier de drie nieuwe entiteiten moet ondersteunen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
3 februari 2026
Kroon-Oil kondigt samenwerking aan met racetalent Réne Lammers
3 februari 2026
Verkoop tweedehands elektrische auto explodeert
3 februari 2026
8,9 procent meer occasions in januari
3 februari 2026
Alliance Automotive roept Niterra uit tot Supplier of the Year 2025
3 februari 2026
Sabine Romkes directeur marketing en communicatie Profile
3 februari 2026
Contantengrens naar drie mille: verbod op cash?
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33