Acea, de belangenvereniging voor autofabrikanten, heeft de Europese bestuurders hulp gevraagd om de tendens van massa-ontslagen in de autobranche tegen te gaan. Steeds meer autofabrikanten schroeven hun productie terug en moeten personeel laten gaan.

Tussen 2007 en eind dit jaar is het aantal nieuwregistraties van auto’s in Europa met meer dan drie miljoen gedaald. Sinds 1995 is 2012 het slechtste jaar geworden met de afzet van zo’n 12 miljoen auto’s. In 2007 werden er nog 15,5 miljoen nieuwe auto’s aan de man gebracht.

Oproep

Ivan Hodac, secretaris-generaal bij Acea: “De autoverkoop komt in de nabije toekomst niet terug op het niveau van voor de crisis, als de industrie zich niet aanpast aan de bestaande overcapaciteit.” Er zou 25 tot 30 procent overschot zijn.

De taak van de EU is om de sociale en economische effecten van deze herstructurering te beperken en zoveel mogelijk banen te behouden. Zij heeft enkele maatregelen opgenomen in het plan ‘Cars 2020’. Dit plan focust op lange termijn afspraken en investeringen, maar zou volgens Acea onvoldoende effect hebben.

De belangenvereniging roept de Europese commissie ook op om goed te kijken naar haar regels over typegoedkeuringen en investeringen in zuinige en schone voertuigen. “Slimmere, meer gecoördineerde en gestroomlijnde regelgeving is nodig om de competitiekracht van de automotive industrie te versterken”, aldus Hodac.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
27 februari 2026
Aftersalesimpact van Europese wetgeving
26 februari 2026
Bridgestone neemt ultramoderne rijsimulator in gebruik
26 februari 2026
Een vijfde rijdt in de winter nog op zomerbanden
26 februari 2026
‘Aftermarket in beslissende fase’
26 februari 2026
Geen allrisk bij bedrijfsauto kan ondernemers tienduizenden euro’s kosten
26 februari 2026
Personeelstekort Duitse auto-industrie zet ook werkplaatsen onder druk
Meest bekeken berichten
Recente reacties