De Duitse toeleverancier Mahle schrapt 7600 banen, waarvan 2000 in Duitsland. “We beleven de ergste crisis ooit. Die dwingt ons tot een scherper bezuinigingsbeleid dan we al geformuleerd hadden.”
Mahle laat weten dat de ingrijpende ontslagronde niet alleen veroorzaakt wordt door de coronacrisis, maar ook door de transformatie die de auto-industrie doormaakt. “Die transformatie is al even gaande en we hebben als Mahle nog even geen perspectief voor de fabrieken die nu nog produceren voor aandrijflijnen met een verbrandingsmotor”, aldus Mahle.
Elektrisch
Vorig jaar verloor Mahle 212 miljoen euro, terwijl het in 2018 nog 446 miljoen euro winst boekte. Naast onderdelen voor verbrandingsmotoren zoals zuigers, filters en pompen, fabriceert Mahle inmiddels ook onderdelen voor elektrische aangedreven auto’s. De onderneming stuurt erop aan de afhankelijkheid van de traditionele verbrandingsmotor terug te brengen.
