Bovag heeft de technische databases van de autofabrikanten weer onderzocht op toegankelijkheid voor het vrije kanaal. Met slechts zes van de dertien onderzochte merkspecifieke technische databases lukte het om een verbinding te krijgen tussen de auto en de database, waarbij de auto ook daadwerkelijk werd herkend.

Voor de koepelorganisatie van onafhankelijke autobedrijven Cecra, waar voor Nederland Bovag in acteert, zijn de uitkomsten aanleiding om weer eens aan de bel te trekken. “De bevindingen zijn verontrustend voor de bezitters van Euro 5-voertuigen. Als de toegankelijk niet verbetert, zal het universele autobedrijf in veel gevallen niet in staat meer zijn het nodige onderhoud te kunnen uitvoeren.”

De genoemde toegang tot de merkinformatie door het vrije kanaal is wettelijk geregeld. Volgens de Europese Commissie gaat het hierbij niet alleen om de toegankelijk zelf, maar is de kwaliteit van de geboden toegang minstens zo belangrijk binnen de regelgeving.