De kosten die gepaard gaan met de 1,5meter-samenleving zijn voor IBKI aanleiding de examentarieven MBO-mobiliteit te verhogen met 20%. De maatregel geldt vanaf 1 juni – en dus niet met terugwerkende kracht tot 29 april, toen de examens werden hervat.

Nu de examinering voor de scholen is hervat, blijken volgens IBKI de kosten per proeve “duidelijk” toegenomen. Op haar website meldt de exameninstantie te verwachten dat de 1,5 meter-samenleving nog lange tijd de nieuwe werkelijkheid zal zijn. Als gevolg van bijbehorende maatregelen zullen de kosten per proeve “mogelijk bijna 30% hoger zijn dan vóór corona.” De verhoging van de examentarieven blijft echter ‘beperkt’ tot 20%. Extra kosten vloeien volgens IBKI voort uit onder meer:

  • verminderde examencapaciteit per vierkante meter en per uur door de aangepaste logistiek onder de noemer 1,5 meter-samenleving
  • extra schoonmaakrondes tussen alle examenrondes
  • extra (schoonmaak)materialen ter bescherming van alle betrokkenen.
  • extra toezichthouders voor het naleven van alle maatregelen
  • extra kosten voor openstelling op zaterdagen en feestdagen (beveiliging, schoonmaak, toeslagen voor werken buiten kantoortijden)
  • aanpassingen in de volledige examenlogistiek en -administratie

Bijdrage

IBKI zal een beroep doen op de branche om een bijdrage te leveren aan deze extra kosten. “We dienen er echter rekening mee te houden dat ook de mobiliteitsbranche op de langere termijn financieel zwaar getroffen zal worden door corona. IBKI wil alle diplomakandidaten die door de scholen worden aangemeld examineren vóór 1 juli 2020. Voor zover nodig en mogelijk geldt dat ook voor de herkansingen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
11 februari 2026
‘Verschillen in laadkosten rem op elektrisch rijden’
11 februari 2026
Geld terugverdienen met laadpunten
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57