Het Britse bedrijf Emissions Analytics lanceert vandaag zijn Equa100 voor de Nederlandse markt. Hierin wordt een overzicht gegeven van de werkelijke verbruiks- en uitstootgegevens van auto’s tot vijf jaar oud.

De database geeft verbruikscijfers voor meer dan 60.000 automodelvarianten op basis van echte rijtesten. Dit in tegenstelling tot bestaande emissietests, die plaatsvinden in een laboratoriumsituatie.

Hoger

Uit eigen onderzoek van Emissions Analytics zou blijken dat het verschil tussen de officiële verbruikscijfers van fabrikanten en het echte praktijkverbruik in 2016 is gestegen tot 29 procent, waarbij sommige voertuigen een wel 40 procent hoger verbruik lieten zien dan de fabrieksopgave. De laatste twee jaar is het gemiddelde brandstofverbruik gestegen van 5,7 naar 5,9 liter per 100 kilometer. Dieselauto’s lieten nog slechtere cijfers zien: van 5,2 naar 5,6 liter per 100 kilometer.

PEMS

Emissions Analytics maakt een analyse van uitlaatgassen door middel van het Portable Emissions Measurement System (PEMS). EA heeft daarvoor een testroute ontwikkeld die een combinatie bevat van wegtypen, snelheden en hellingshoeken. Een analyse van de uitlaatgassen wordt gecombineerd met data uit het motormanagement, de weersgesteldheid en locatiegegevens vanuit gps. De experts van Emissions Analytics voeren hun tests uit in het VK, Duitsland en de VS.

Openbaar

De index met verbruiksgegevens is hier gratis te raadplegen.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
11 mei 2026
Verkoop nieuwe caravans trekt stevig aan
11 mei 2026
Nederland koploper in zakelijke EV’s
11 mei 2026
Tanken onder 2 euro per liter? Het kan!
8 mei 2026
AutoScout24: Gebruikte EV ruim 7 procent duurder
8 mei 2026
Stellantis breidt samenwerking met Leapmotor uit, Opel voorop
8 mei 2026
15.525 meer auto’s gedemonteerd in 2025
Meest bekeken berichten
Recente reacties