De controle tijdens de APK van de minimaal vereiste profieldiepte voor banden van bedrijfsauto’s, bussen en aanhangwagens, met een toegestane maximummassa van meer dan 3.500 kilo, is opnieuw met drie maanden uitgesteld tot aan 1 april 2011.

Doordat de nauwkeurigheidseisen voor de bandenprofieldieptemeter niet voldoende duidelijk geregeld waren, moest de Regeling erkenning en keuringsbevoegdheid APK nog door de minister van Infrastructuur en Milieu worden aangepast. Voertuigen met te weinig profiel kunnen al wel op basis van de nieuwe eisen vanaf 1 januari 2011 bekeurd worden.
Met dezelfde aanpassing wordt de formulering over de aanpassing van de dimlichtafstelling beter in lijn gebracht met de Europese regels. Daarnaast is de eis voor extrapolatiedruk ook duidelijker omschreven.

Vuilniswagens met een laadmogelijkheid aan de achterzijde krijgen een vrijstelling van de eis om een stootbalk aan de achterzijde te hebben.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
13 februari 2026
Vier dealerbedrijven erbij voor Omoda en Jaecoo
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57