NGK Spark Plug Europe levert twee nieuwe bougies aan onderdelenleveranciers en garagebedrijven. De ZKBR7A-HTU wordt toegepast op veel BMW-modellen vanaf 2006 en de LKR7B-9 is er voor de tweede generatie Smart fortwo, die vier jaar geleden op de markt gekomen is.

De LKR7B-9 van NGK kan gemonteerd worden in de driecilindermotoren van de Smart fortwo (1,0 liter, 45 en 52 kW), Smart fortwo Turbo (1,0 liter, 62 kW) en Smart fortwo Brabus (1,0 liter, 72 kW). Deze bougie is voorzien van een 26,5 milimeter lang schroefdraadgedeelte met een diameter van twaalf milimeter. Dat maakt het mogelijk de koelkanalen in het motorblok groter uit te voeren. Verder zorgt de zestien milimeter zeskantmoer voor een gemakkelijke montage, ondanks de beperkte ruimte in het motorcompartiment.

De ZKBR7A-HTU is een semi-vlakke bougie met drie massa-elektroden en een veertien milimeter twaalfkantmoer voor de direct ingespoten vier- en zescilinders N43 en N53 van BMW.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
3 april 2026
Tekort aan werkplaatsomzet door EV in UK in beeld
3 april 2026
PartsPoint: succesvolle AutoTechnica 2026
3 april 2026
Sectorgids wil samenwerking batterijsector versterken
3 april 2026
Europese EV-markt is verdeeld
2 april 2026
LKQ neemt ACtronics over
2 april 2026
VDS Automotive benoemt Erik Henstra tot interim-CEO
Meest bekeken berichten
Recente reacties