Niet General Motors, maar het Chinese Dongfeng wordt de nieuwe partner van PSA Peugeot Citroën in het nieuwe Common Modular Platform. Vanaf 2018 zullen zij samen kleine en middelgrote auto’s gaan maken. Daarmee wordt zo’n twintig procent aan ontwikkelingskosten bespaard ten opzichte van het huidige PSA-platform. Dat meldt het Financieele Dagblad.

De autobouwer Dongfeng zal veertig procent van de nodige 200 miljoen euro voor het nieuwe platform ophoesten. PSA neemt het overige deel voor haar rekening. Het zal voor Dongfeng niet alleen goedkoper worden om auto’s te produceren (het bedrijf betaalt nu nog royalty’s om het bestande platform van Peugeot te kunnen gebruiken), maar het komt ook de kwaliteit van de auto’s ten goede.

De Chinezen werken met PSA al aan een elektrische auto en namen in 2014 een belang van veertien procent in PSA.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
23 februari 2026
Youngtimerregeling: opereren in de marge?
20 februari 2026
Iets meer omzet LKQ, winst gehalveerd
20 februari 2026
Optrekken leeftijd youngtimer desastreus
19 februari 2026
LKQ neemt Automaterialen Rijpma over – breidt distributienetwerk verder uit
19 februari 2026
Kleine autoschade? Veel automobilisten melden niets uit angst voor hogere premie
19 februari 2026
DTC lanceert all-in platform voor Duitse auto-import
Meest bekeken berichten
Recente reacties