Een goede aftersales is een belangrijke slagingsfactor voor elektrische voertuigen. Een consortium van specialisten, geleid door Bosch, heeft een eerste gestandaardiseerd diagnosesysteem ontwikkeld, waarmee in de toekomst makkelijk defecten in de elektrische aandrijflijn opgespoord kunnen worden.

Dit speciale project (Dina) is in 2012 van start gegaan en is onlangs afgerond. Doel van het project is standaarden voor diagnose apparatuur te ontwikkelen zodat fouten sneller kunnen worden gevonden en verholpen kunnen worden. Op deze manier kunnen problemen in elektrische voertuigen sneller en efficiënter worden opgelost. Doordat duidelijk kan worden gedetecteerd waar de foutmelding in het systeem zit, kan een plaatselijke reparatie of vervanging al genoeg zijn.

Het project heeft in ieder genoeg nieuwe inzichten en innovatie opgeleverd waar de auto-industrie verder mee aan de slag kan. Behalve Bosch, zijn ook onder meer Dekra en het Fraunhofer Instituut bij dit project betrokken.