Een goede aftersales is een belangrijke slagingsfactor voor elektrische voertuigen. Een consortium van specialisten, geleid door Bosch, heeft een eerste gestandaardiseerd diagnosesysteem ontwikkeld, waarmee in de toekomst makkelijk defecten in de elektrische aandrijflijn opgespoord kunnen worden.

Dit speciale project (Dina) is in 2012 van start gegaan en is onlangs afgerond. Doel van het project is standaarden voor diagnose apparatuur te ontwikkelen zodat fouten sneller kunnen worden gevonden en verholpen kunnen worden. Op deze manier kunnen problemen in elektrische voertuigen sneller en efficiënter worden opgelost. Doordat duidelijk kan worden gedetecteerd waar de foutmelding in het systeem zit, kan een plaatselijke reparatie of vervanging al genoeg zijn.

Het project heeft in ieder genoeg nieuwe inzichten en innovatie opgeleverd waar de auto-industrie verder mee aan de slag kan. Behalve Bosch, zijn ook onder meer Dekra en het Fraunhofer Instituut bij dit project betrokken.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
9 juli 2025
Twee auto’s extra per maand
8 juli 2025
Tesla-rijders besparen 32 miljoen ton CO₂-uitstoot
8 juli 2025
Prijs occasion stijgt zes maanden op rij
8 juli 2025
Elektriciteitsverbruik wegverkeer in vijf jaar vervijfvoudigd
8 juli 2025
Serenco breidt assortiment Powerhand uit
8 juli 2025
Steeds minder nieuwe daklozen
Meest bekeken berichten
Recente reacties