De Wepp 2032 Diesel Systeem Behandeling en Wepp 2036 Injectie Systeem Behandeling hebben van TÜV een kwaliteitscertificaat gekregen. De producten zijn onderzocht en getest op hun werkzaamheid met betrekking tot verhoging van het cetaangehalte en vochtverdrijving.

“De laatste jaren is er een wildgroei ontstaan aan additieven. Om te bewijzen dat we doen wat we beloven hebben wij onze beide brandstofsysteembehandelingen door TÜV en de Fachhochschule Südwestfalen laten testen”, aldus Peter Boer van Wepp.

Volgens het bedrijf leiden de hedendaagse brandstoffen met bijmenging van biodiesel/bio-ethanol tot inwendig vervuilde motoren, dit in combinatie met de toegepaste emissie verlagende systemen. Boer: “We zien een toename van vervuilde injectoren en verstuivers, die hierdoor vroegtijdig defect raken. Inlaattrajecten slibben dicht, waardoor de brandstof/luchtmenging verstoord raakt. Katalysatoren en roetfilters vervuilen hierdoor overmatig en brandstofleidingen en tanks verontreinigen, in het ergste geval met algen.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
3 april 2026
Tekort aan werkplaatsomzet door EV in UK in beeld
3 april 2026
PartsPoint: succesvolle AutoTechnica 2026
3 april 2026
Sectorgids wil samenwerking batterijsector versterken
3 april 2026
Europese EV-markt is verdeeld
2 april 2026
LKQ neemt ACtronics over
2 april 2026
VDS Automotive benoemt Erik Henstra tot interim-CEO
Meest bekeken berichten
Recente reacties