De Wepp 2032 Diesel Systeem Behandeling en Wepp 2036 Injectie Systeem Behandeling hebben van TÜV een kwaliteitscertificaat gekregen. De producten zijn onderzocht en getest op hun werkzaamheid met betrekking tot verhoging van het cetaangehalte en vochtverdrijving.

“De laatste jaren is er een wildgroei ontstaan aan additieven. Om te bewijzen dat we doen wat we beloven hebben wij onze beide brandstofsysteembehandelingen door TÜV en de Fachhochschule Südwestfalen laten testen”, aldus Peter Boer van Wepp.

Volgens het bedrijf leiden de hedendaagse brandstoffen met bijmenging van biodiesel/bio-ethanol tot inwendig vervuilde motoren, dit in combinatie met de toegepaste emissie verlagende systemen. Boer: “We zien een toename van vervuilde injectoren en verstuivers, die hierdoor vroegtijdig defect raken. Inlaattrajecten slibben dicht, waardoor de brandstof/luchtmenging verstoord raakt. Katalysatoren en roetfilters vervuilen hierdoor overmatig en brandstofleidingen en tanks verontreinigen, in het ergste geval met algen.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
27 februari 2026
Nettoverlies Hedin ruim 100 miljoen euro
27 februari 2026
Aftersalesimpact van Europese wetgeving
26 februari 2026
Bridgestone neemt ultramoderne rijsimulator in gebruik
26 februari 2026
Een vijfde rijdt in de winter nog op zomerbanden
26 februari 2026
‘Aftermarket in beslissende fase’
26 februari 2026
Geen allrisk bij bedrijfsauto kan ondernemers tienduizenden euro’s kosten
Meest bekeken berichten
Recente reacties