Elektronische onderdelen leveren meer en meer complexiteit op in garagebedrijven. Logisch, want twintig jaar geleden alweer kwam een reeks volumemodellen op de markt, vol elektronica. Denk bijvoorbeeld aan de BMW E-60 5-serie, de Mercedes W211 E-klasse, de Fiat Stilo of de Renault Laguna II. Het bleek het begin van een razendsnelle evolutie die nog altijd lijkt te versnellen.
Schadeherstel is allang niet meer alleen een kwestie van kundige voorbewerkers, plaatwerkers en spuiters die met de juiste middelen en onderdelen de auto weer als nieuw maken. Het immer toenemende
Wat een jaar of vier, vijf geleden begon met het op afstand inleren van een trekhaak is inmiddels uitgegroeid tot een volwaardig teamlid op afstand binnen de werkplaats van Autobedrijf
De uitdaging van elke universeel opererende schadewerkplaats is de technische data van elk model auto, jong en oud. Voor programmeerwerk is dealerbezoek nodig of een liveverbinding met de voertuigfabrikant. Menig
Jifeline lanceert nieuwste ontwikkeling op het gebied van voertuigdiagnose op afstand: de J-ReX.
Laatste nieuws
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
13 februari 2026
Vier dealerbedrijven erbij voor Omoda en Jaecoo
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57