De Volkswagen Groep verwacht de komende vijf jaar bijna zestig miljard euro te investeren in hybridisering, elektrische mobiliteit en digitalisering. Alleen al zo’n 33 miljard euro gaat naar elektrische mobiliteit.
Snelle verschoning van het wagenpark, als middel om de stikstofcrisis te bezweren, kan volgens Bovag langs drie lijnen: verlagen of afschaffen van de bpm, subsidie op nieuwe en gebruikte EV’s,
Markus Duesmann wordt per 1 april 2020 de nieuwe CEO van Audi AG. De 50-jarige werktuigbouwkundig ingenieur volgt de Nederlander Bram Schot op, die de functie sinds juni 2018 bekleedt.
In Nederland werden vorig jaar meer dan drie keer zoveel kilometers afgelegd met personenauto’s van negen jaar of ouder als in 1990. Ging het destijds nog om 11,7 miljard kilometer,
In het kader van een grote herstructurering zet Delticom een streep door zijn activiteiten met onderdelen en smeermiddelen. De online banden- en wielenhandelaar verkeert al geruime tijd in financiële problemen
Efficiënter werken, schaalvoordelen, kostenverlaging en investering in digitale oplossingen moeten bij Stern leiden tot structurele verbetering van het rendement. Dat meldt directievoorzitter Henk van der Kwast bij de presentatie van
‘Wegwijs’ was het trefwoord op het jaarcongres dat Bovag Onafhankelijke Autobedrijven op 8 oktober belegde. De bijeenkomst moest vooral een praktische gids zijn voor de achterban.
Ruim tweehonderd leerlingen zijn tot nu toe gestart met het praktijkonderwijsprogramma van Stichting Carrosseriebedrijf (VOC) en de ROC’s Noorderpoort, Midden Nederland en het Summa College. Dat meldt de VOC.
Engelbert Groothuis on Investeren in kalibreren: “Dat kleinere garagisten hier niet op in springen is logisch. Kalibreren heeft, zoals correct vernoemd, heel veel raakvlakken met uitlijnen.…” mei 22, 21:03
Theo Scholte - woordvoerder Netbeheer Nederland on Renault ziet oplossing voor vastlopend stroomnet: “Ha Wouter, kleine nuance op de genoemde 22.000 ondernemingen die op de wachtlijst zouden staan: Het gaat om 14.000 aanvragen…” mei 20, 16:35
