ARN luidt de noodklok: duizenden autobedrijven die gebruikte EV’s importeren, hebben hun batterijverplichtingen nog niet op orde. Zonder registratie dreigt een verkoopverbod.
De totale occasionverkopen (B-to-C en C-to-C) mogen in februari 2026 dan 2,4 procent minder zijn (167.759 voertuigen) dan in februari 2025 (171.842 voertuigen), de gebruikte EV-verkopen stegen met 38,5 procent
Het autobedrijf heeft in februari 2026 3,4 procent minder gebruikte auto’s aan de consument verkocht dan in februari een jaar geleden. Er werden in de maand 116.383 occasions verkocht.
Bridgestone neemt een geavanceerde Driver-in-the-Loop rijsimulator in gebruik voor digitale bandenontwikkeling. Minder prototypes en snellere R&D moeten de duurzaamheid vergroten.
Uit onderzoek van de Vereniging Elektrische Rijders (VER) blijkt dat de invoering van ERE-certificaten de kloof tussen zakelijke en particuliere elektrische rijders vergroot.
Bas Leseman kondigt aan zich terug te trekken uit de dagelijkse operatie van Leseman Car Care, het bedrijf, gespecialiseerd in de remarketing en het poetsen van voertuigen. Alexander Gimbrère blijft
De Europese automarkt is 2026 moeizaam begonnen. In januari daalde het aantal nieuw geregistreerde personenauto’s met 3,9 procent ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar.
Universele autobedrijven hebben in Duitsland een belangrijke mijlpaal bereikt op de occasionmarkt. Voor het eerst zijn zij het grootste verkoopkanaal voor gebruikte auto’s.
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
