In een recente handleiding geeft de Autoriteit Persoonsgegevens (AP) eigenaren en berijders van auto’s diverse tips voor een zorgvuldige omgang met hun persoonsgegevens. De tips hebben betrekking op koop, huur, gebruik en verkoop van ‘connected’ voertuigen.

Doel is mensen zelf te laten bepalen welke data hun auto en de fabrikant verzamelt en bewaart. Het overzicht moet ertoe bijdragen dat persoonsgegevens niet zomaar in andermans handen vallen. Zo adviseert de AP het wissen van bijvoorbeeld:

  • geïmporteerde contactgegevens uit het geheugen van een telefoon
  • automatische bluetooth- en wifi-verbindingen, eventuele wachtwoorden
  • adressen in het geheugen van de navigatie
  • locatiegegevens van uw laatste ritten
  • voertuiggegevens over rijstijl
  • achterblijvende geheugenkaarten
  • het account waarmee is ingelogd op de auto

Onderhoudsboekje

Verwijderen van het digitale onderhoudsboekje is volgens de AP eveneens te overwegen. Eventueel kan de verkopende partij de dealer vragen dit uit te voeren. Voor normaal functioneren van een voertuig is het volgens de privacywaakhond vaak niet noodzakelijk om alle soorten persoonsgegevens te verwerken. In een aantal gevallen moet de eigenaar kunnen kiezen, zoals bij:

  • bluetooth: mag het systeem de contactenlijst uit de telefoon overnemen?
  • navigatie: mag het systeem vaak bezochte plaatsen of veel gereden routes onthouden?
  • opslaan van stoelinstellingen en andere eigenschappen

Leaseauto

De AP-handleiding informeert ook gebruikers van een leaseauto – zakelijke en privé. Wie ooit akkoord is gegaan met de verwerking van zijn persoonsgegevens (bijvoorbeeld richting werkgever) moet deze toestemming altijd kunnen intrekken, zo stelt de Autoriteit Persoonsgegevens.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57