De aanpassing van het moment waarop de bpm wordt bepaald, zoals voorgesteld in het Belastingplan 2021, zal er niet toe leiden dat belasting over belasting moet worden betaald. Dat laat staatssecretaris Vijlbrief van Financiën weten in antwoord op Kamervragen van VVD-Kamerlid Helma Lodders.

Helma Lodders stelde zijn vragen naar aanleiding van een bericht in de Telegraaf waarin brancheorganisatie Bovag waarschuwt dat de maatregel uit het Belastingplan 2021 als negatief gevolg zou kunnen hebben dat er btw over bpm zou moeten worden betaald. Hierdoor zou een nieuwe benzineauto wel eens duizend euro duurder, en een diesel wel tweeduizend euro duurder kunnen uitpakken.

Btw over bpm

Bovag laat weten dat het nu nog zo is dat bij nieuwe auto’s de bpm-afdracht formeel plaatsvindt bij de tenaamstelling voor de klant. Het autobedrijf draagt als het ware namens de klant bpm af (doorlopende post), waardoor er geen btw over die bpm betaald hoeft te worden. In de nieuwe situatie lijkt er geen sprake meer te zijn van een doorlopende post en zou je dus in die logica ook btw over de bpm moeten gaan betalen.

Bovag stelde vast dat dat een ongewenst en waarschijnlijk ook onbedoeld effect zou zijn en vroeg het ministerie van Financiën de verzekering dat er geen btw over bpm zou hoeven worden afgedragen. Met de beantwoording van de Kamervragen van VVD-Kamerlid Lodders heeft Bovag die verzekering nu gekregen.

Rekenvoorbeeld

Han ten Broeke, algemeen voorzitter BOVAG: “Nieuwe en gebruikte auto’s dreigden gemiddeld duizend tot twee duizend euro duurder te worden. Op een middenklasse auto zoals bijvoorbeeld de Mazda3 benzine zit nu minimaal 4418 euro bpm. De btw daarover zou 928 euro zijn. En voor een populaire zakendiesel als de Peugeot 3008 zijn die bedragen respectievelijk  8831 en 1855 euro. En campers soms nog veel meer. Zeer ongewenst in deze tijden waarin de nieuwverkoop fors terugloopt. De overheid speelt met de autobelastingen en subsidies een steeds grotere en negatieve rol in de showroom. Goed dat de door ons gevraagde duidelijkheid er nu ook is gekomen. Voor de branche en voor de Belastingdienst. We zijn blij met de steun van Helma Lodders, die er middels Kamervragen voor zorgde dat de staatssecretaris opheldering verschafte.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
25 maart 2026
Nieuwe opzet voor IBIS Global Summit 2026
25 maart 2026
LKQ moet efficiencyslag maken
25 maart 2026
41 procent EV-rijders laadt tijdens piekuren op stroomnet
25 maart 2026
Nieuwe vloeistoffen Eurol voor EV en hybride
25 maart 2026
Vergunning voorkomt geen rechtszaak
24 maart 2026
Van Poelgeest BMW nieuwe hoofdsponsor BMW Racing Cup
Meest bekeken berichten
Recente reacties