Dat de stad niet representatief is voor het hele land blijkt eens te meer voor wie een blik werpt op het autobezit in Utrecht. Wie verder kijkt, ziet bovendien dat de ene stad de andere niet is.
Nederland telde op 1 januari 2024 volgens het RDC 9.413.692 personenauto’s, terwijl dat er een jaar eerder nog 9.233.107 waren. In een jaar tijd is het landelijke autobezit in Nederland dus met bijna 2 procent toegenomen. En in 2023 was het autobezit al bijna 1 procent hoger dan in 2022.
In Utrecht, aldus de online Utrecht Monitor, waren er op 1 januari 2023 295 personenauto’s per 1000 inwoners, een afname van 1,7 procent vergeleken met 2022, toen er 300 auto’s per 1000 inwoners werden geteld. Daarbij wordt opgemerkt dat het aantal auto’s vrijwel gelijk is gebleven, maar dat het aantal inwoners is toegenomen.
Andere steden
Ook maakt de Utrecht Monitor een vergelijking met de andere grote steden in Nederland: in Rotterdam (317) en Den Haag (308) zijn meer auto’s per 1000 inwoners dan in Utrecht, in Amsterdam ligt dit aantal lager (239). Het gemiddelde in Nederland ligt een stuk hoger (440).
Wie een nadere blik werpt op de cijfers van het autobezit in Amsterdam ziet dat het autobezit in deze gemeente juist wel toeneemt, van 246.065 in januari 2022 tot 260.837 in januari 2023, ofwel een stijging van 6,0 procent. Deze toename komt vooral op het conto van de elektrische auto’s, waarvan het aantal in een jaar tijd met 41,3 procent toenam tot 12 procent van het totale wagenpark, waar dat in 2022 nog 9 procent was.
In Rotterdam, dat bekendstaat als een echte autostad, is het autobezit van de vier grote steden ook het hoogst, maar nog altijd lager dan het gemiddelde in Nederland. Wel constateert de gemeente dat het steeds drukker wordt op straat en zijn er initiatieven die het autogebruik, maar ook het autobezit moeten terugdringen. Zo wordt het eigen autobezit in het Zomerhofkwartier actief teruggedrongen door de komst van een centraal gelegen mobiliteitshub, een plek waar buurtbewoners deelauto’s en fietsen kunnen huren.
Den Haag tot slot laat een soortgelijk beeld zien als in Utrecht. In de Hofstad bleef het autobezit met een toename van 153 particuliere auto’s in 2024 vrijwel gelijk aan het aantal van 2023, bij een nauwelijks gestegen inwoneraantal.
