Alle Europese productievestigingen van Continental waar nieuwe banden worden geproduceerd, hebben de internationaal erkende ISCC Plus-certificering (International Sustainability and Carbon Certification Plus) gekregen. Met het ISCC-certificaat kunnen fabrikanten aantonen dat de grondstoffen en materialen die zij gebruiken duurzaam zijn.

Naast de bandenfabrieken in Lousado (Portugal), Puchov (Slowakije), Korbach (Duitsland) en Sarreguemines (Frankrijk) behoren nu ook de bandenfabrieken in Otrokovice (Tsjechië) en Timișoara (Roemenië) tot de ISCC PLUS-gecertificeerde productievestigingen van de Groep. Bovendien werd ook Continentals textielfabriek Industria Textil do Ave (ITA) in Lousado gecertificeerd. Die fabriek levert technisch textiel en andere versterkende materialen voor de productie van nieuwe banden in Europa. 

Ambitie

“De ISCC Plus-certificering van al onze Europese bandenfabrieken is een belangrijke mijlpaal en een krachtig signaal voor een duurzamere bandensector in Europa”, zegt Jorge Almeida (foto), hoofd Duurzaamheid bij Continental Tires. “Toch gaan we niet op onze lauweren rusten. Ook onze fabrieken in andere regio’s zullen stap voor stap volgen, net als de fabriek in Hefei, die nu al gecertificeerd is. We hebben grootse ambities om onze bandenproductie wereldwijd duurzamer te maken in de hele toeleveringsketen.”

Dit jaar wil Continental het gebruik van materialen met gecertificeerde massabalans in de bandenproductie sterk opdrijven. De fabrikant wil tegen 2030 meer dan 40 procent hernieuwbare en gerecycleerde materialen in zijn banden integreren.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
27 februari 2026
Nettoverlies Hedin ruim 100 miljoen euro
27 februari 2026
Aftersalesimpact van Europese wetgeving
26 februari 2026
Bridgestone neemt ultramoderne rijsimulator in gebruik
26 februari 2026
Een vijfde rijdt in de winter nog op zomerbanden
26 februari 2026
‘Aftermarket in beslissende fase’
26 februari 2026
Geen allrisk bij bedrijfsauto kan ondernemers tienduizenden euro’s kosten
Meest bekeken berichten
Recente reacties