Vanwege de steeds strengere emissienormen heeft Bosch een nieuwe generatie lambdasensoren gemaakt. De LSF Xfour neemt minder ruimte in, heeft een hogere reactiesnelheid, is robuuster en nauwkeuriger. Na een koude start is de sensor twee keer zo snel op temperatuur als zijn broertje de LSF4.2 sensor. Dit alles veroorzaakt minder uitstoot.

Daarnaast is er de mogelijkheid de LSF Xfour uit te voeren met thermische schokbeveiliging. Bosch heeft de nieuwe generatie sensoren ook korter gemaakt, waardoor er een grote flexibiliteit is in plaatsingskeuze van de lambdasensor in de uitlaat. De optioneel thermische schokbestendige beschermlaag verbetert de weerstand tegen condensatie in het uitlaatsysteem na een koude start.

Bosch lanceerde vorig jaar september nog de website Bosch-lambdasonde.nl, een verzamelplaats van technische informatie, tips en informatie voor controle en diagnose.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
11 mei 2026
Waarom mannen meer betalen voor hun autoverzekering dan vrouwen
11 mei 2026
‘Dealers verliezen duizenden euro’s door foutieve klantdata’
11 mei 2026
Hemelvaart 2026: hier wordt het druk
11 mei 2026
Verkoop nieuwe caravans trekt stevig aan
11 mei 2026
Nederland koploper in zakelijke EV’s
11 mei 2026
Tanken onder 2 euro per liter? Het kan!
Meest bekeken berichten
Recente reacties