Door 17,2 miljoen aandelen naar de New Yorkse beurs te brengen, wil de Italiaanse sportwagenfabrikant bijna 800 miljoen euro ophalen. De stuksprijs per aandeel zou daarmee boven de veertig euro per aandeel moeten komen te liggen. De beursgang van het aandeel RACE zal nog deze maand plaatsvinden.

Ferrari is in handen van meerderheidsaandeelhouder Fiat Chrysler Automobiles. Van de negentig procent die het conglomeraat bezit, brengt het eentiende naar de beurs. De rest wordt verdeeld onder de huidige aandeelhouders van de in Nederland gehuisveste N.V. maar aan de beurs in New York genoteerde FCA (denk aan de Agnelli-familie). De enige andere aandeelhouder in Ferrari is Piero Ferrari, zoon van de oprichter, en hij behoudt zijn belang. Het stemrecht zal voor de helft liggen bij zowel Piero Ferrari als de Agnelli’s. Door Ferrari naar de beurs te brengen wil FCA de schulden reduceren alsmede investeringen financieren.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
16 februari 2026
Nexen banden opent testlocatie 300 km boven de poolcirkel
16 februari 2026
Dit zijn de 10 meest voorkomende apk afkeurpunten volgens TÜV
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
13 februari 2026
Vier dealerbedrijven erbij voor Omoda en Jaecoo
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57