Na Spanje en Portugal wordt nu ook in Nederland geëxperimenteerd met zogeheten Origineel Gelijkwaardige Onderdelen (OGO’s). Dit zijn auto-onderdelen die dezelfde kwaliteit als het originele merk garanderen, maar een stuk scherper zijn geprijsd.

Volgens het Verbond van Verzekeraars is dat goed voor de schadelastbeheersing, maar is het assortiment nog te klein en is de beschikbaarheid nog niet groot genoeg. Tijdens de pilotfase in Nederland is gebleken dat er door het gebruik van OGO-onderdelen tien procent kan worden bespaard op het totale onderdelenbedrag en zijn er over de kwaliteit geen klachten binnengekomen.
OGO’s zijn voornamelijk zichtbare cosmetische onderdelen die niet primair gerelateerd zijn aan verkeersveiligheid. Denk aan spatborden, bumpers, motorkappen en lampen. Gelijkwaardigheid met een origineel onderdeel wordt gegarandeerd door certificering door onder meer het Centro Zaragoza en het Thatcham. Inmiddels hebben ruim 20.000 onderdelen een certificaat.

Nederland heeft ook steeds meer leveranciers van OGO’s, denk aan Sator, Geevers en Carqur. In Spanje delen de verzekeraars en de herstellers de besparingen. Dit zorgt voor een stimulans voor het gebruik van gelijkwaardige onderdelen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
16 april 2026
Vooral zorgen om winstgevendheid schadeherstel
16 april 2026
AutoProfijt noteert negen nieuwe deelnemers in eerste kwartaal
16 april 2026
Grip op de last mile: hoe groothandels in de auto-industrie hun logistiek toekomstbestendig maken
16 april 2026
Later betalen voor onderhoud
15 april 2026
Manifest moet duurzaam schadeherstel versnellen
15 april 2026
AutoScout24 ziet helft meer aanvragen voor elektrische occasion
Meest bekeken berichten
Recente reacties