In ons jubileumnummer blikten we vorige maand terug op tien jaar Aftersales Magazine. In een column noemde Jaap Rijlaarsdam ons destijds ‘de erfgenamen van Jaap Dik’. Deze oprichter van Automobiel Management overleed maandag op 76-jarige leeftijd, in zijn woonplaats Amsterdam.
Toen Jaap Dik in 1980 begon met wat al snel AM ging heten, introduceerde hij volgens Rijlaarsdam iets nieuws bij de autovakbladen: persoonlijkheid. “Hij stond al snel middenin de autowereld, hoorde veel en kon zo een blad maken dat van binnenuit beschreef wat de branche bezighield. Wat je ook van het AM van toen vond (Dik pretendeerde eerlijke berichtgeving, maar kon commercie en redactie niet altijd even goed van elkaar scheiden), het zorgde wel voor levendigheid en rumoer.”
Zijn activiteiten boden een podium aan startende autojournalisten die later elders in de branche hun carrière vervolgden. Onder hen Erwin Wijman (auteur van diverse op marketing gerichte autoboeken), Huub Dubbelman (voormalig Manager Corporate Communications van Mercedes-Benz) en Paul de Waal (hoofd Communicatie & Events bij Bovag). Ook initieerde Jaap Dik de verkiezing ‘Zakenauto van het jaar’. In 1993 was hij medeoprichter van het magazine ‘Racing & Rallying Insight’.
Behalve om zijn merites in het autojournalistieke wereldje was Dik ook bekend binnen het racewereldje, zowel op de circuits als op het onverhard. Tot zijn palmares behoren onder meer het behalen van, als enig Nederlands duo, de eindstreep in de monstertocht Londen-Mexico. Dat deed hij samen met kompaan Rob Janssen, garagist in Zandvoort.
0 reacties
Ik herinner me Jaap als een aimabele man dei het verstond om zijn relaties ook echt een goed gevoel te geven. DeZakenauto van het Jaar bijeenkomsten en niet te vergeten de mosselmiddagen/ avonden zijn daarvan overtuigend bewijs. Al jaren heb ik Jaap niet meer gezien, maar wel van tijd tot tijd aan hem gedacht. Jaap en ik zijn van hetzelfde jaar (1944) en naarmate je ouder wordt geeft dat aan al bestaande goede herinnerinen extra glans. Zijn nabestaanden zullen hem missen en wij die hem kenden in de auto(lease)branche eveneens.