Volgens het Finse advocatenkantoor Turre Legal komt iedereen die de afgelopen tien jaar banden heeft gekocht van Nokian in aanmerking voor financiële compensatie. Het bedrag zou kunnen oplopen tot dertig procent van de oorspronkelijke aanschafwaarde.

Eind vorige maand erkende de Finse bandenfabrikant in de voorbije tien jaar systematisch tests te hebben gemanipuleerd. Exemplaren die het concern ter beschikking stelde aan magazines waren een kwalitatieve ‘upgrade’ van hetgeen regulier in de handel verkrijgbaar was. Op die manier kregen de Nokian-producten extra positieve reviews.

De financiële genoegdoening zal waarschijnlijk via de rechter tot stand moeten komen. Een publieke oproep van de Finse consumentenbond om klanten vrijwillig te compenseren is namelijk door de fabrikant afgewezen. Turre Legal gaat geen collectieve zaak tegen de onderneming beginnen maar opereert op individuele basis, volgens het principe no cure no pay. Ook bedrijven die zich gedupeerd voelen kunnen meedoen.

Het advocatenkantoor hoopt een dermate groot aantal klanten om zich heen te verzamelen, dat Nokian bereid is buiten de rechtszaal tot een schikking te komen. In dat geval zou een derde van de eventueel uitgekeerde bedragen voor Turre Legal zijn. Het is nog niet bekend of het plan navolging krijgt van andere advocaten in Finland en/of daarbuiten.

Geen reactie vanuit markt

In Nederland is De Klok Banden importeur van Nokian. Directeur Wim van der Heiden zegt vanuit de markt nog geen enkele reactie op de affaire te hebben gehad. Hij benadrukt dat de producten van Nokian sinds 2014 geen onderwerp van testmanipulatie meer zijn geweest. “Ook sindsdien komen onze banden gewoon in de top-5 terecht. Met het tempo waarmee Nokian zijn producten vernieuwt, kun je ervan uitgaan dat iedere klant de band krijgt zoals-ie is getest.”

Van der Heiden begrijpt de ophef, maar vindt dat Nokian anderzijds lof verdient voor de “transparantie waarmee het bedrijf heeft gereageerd.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
5 februari 2026
Indicata: occasionmarkt in nieuwe fase
5 februari 2026
Autoverkopen Europa 2025: EV’s Volkswagen streven Tesla voorbij
5 februari 2026
‘Onderhoud goedkoopst in het noorden’
5 februari 2026
Grote verschillen in laadtarieven openbare laadpalen door gemeentelijk beleid
5 februari 2026
EV’s en de kosten van onderhoud
4 februari 2026
Joint venture Stellantis en MSX voor Eurorepar Car Service
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33