De toekomst van Maserati in thuishaven Modena hing aan een zijden draadje. Na topoverleg met lokale en regionale politici is besloten dat de fabriek in Modena blijft.

Modena is de thuisbasis van Maserati sinds 1939. Het topoverleg bevestigt het belang van de fabriek, die eigenaar FCA in 2018 vastlegde in zijn toekomstplannen. Weliswaar worden die plannen momenteel herzien. Zo werd een mooie toekomst voorspeld voor de midsize suv van Maserati, de Levante, maar de verkoop daarvan valt behoorlijk tegen. In Nederland gingen er in 2018 dertig de showroom uit. Van de vergelijkbare BMW X5 waren dat er 291 en van de Porsche Cayenne zelfs 345 (cijfers RAI Vereniging).

High performance

De Maserati-fabriek in Modena zal zich vooral richten op de productie van high performance sportwagens. De fabrikant wil de huidige productielijnen vanaf komende herfst upgraden en vernieuwen. De eerste exemplaren van een geheel nieuw model rollen vanaf de eerste helft van volgend jaar van de band.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
24 april 2026
Non-conformiteit: juridisch topic nummer 1 in de autobranche
23 april 2026
Autoverkopen Europa 2026: EV groeit, hybride blijft dominant
23 april 2026
Van Mossel neemt schadebedrijf Spuigroep Tilburg over
23 april 2026
Telefoongebruik in verkeer blijft hardnekkig probleem
22 april 2026
Omzet AkzoNobel daalt, winstgevendheid stijgt in Q1 2026
22 april 2026
Werkplaatsconcept
Meest bekeken berichten
Recente reacties