De toekomst van Maserati in thuishaven Modena hing aan een zijden draadje. Na topoverleg met lokale en regionale politici is besloten dat de fabriek in Modena blijft.

Modena is de thuisbasis van Maserati sinds 1939. Het topoverleg bevestigt het belang van de fabriek, die eigenaar FCA in 2018 vastlegde in zijn toekomstplannen. Weliswaar worden die plannen momenteel herzien. Zo werd een mooie toekomst voorspeld voor de midsize suv van Maserati, de Levante, maar de verkoop daarvan valt behoorlijk tegen. In Nederland gingen er in 2018 dertig de showroom uit. Van de vergelijkbare BMW X5 waren dat er 291 en van de Porsche Cayenne zelfs 345 (cijfers RAI Vereniging).

High performance

De Maserati-fabriek in Modena zal zich vooral richten op de productie van high performance sportwagens. De fabrikant wil de huidige productielijnen vanaf komende herfst upgraden en vernieuwen. De eerste exemplaren van een geheel nieuw model rollen vanaf de eerste helft van volgend jaar van de band.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
27 februari 2026
Nettoverlies Hedin ruim 100 miljoen euro
27 februari 2026
Aftersalesimpact van Europese wetgeving
26 februari 2026
Bridgestone neemt ultramoderne rijsimulator in gebruik
26 februari 2026
Een vijfde rijdt in de winter nog op zomerbanden
26 februari 2026
‘Aftermarket in beslissende fase’
26 februari 2026
Geen allrisk bij bedrijfsauto kan ondernemers tienduizenden euro’s kosten
Meest bekeken berichten
Recente reacties