De toekomst van Maserati in thuishaven Modena hing aan een zijden draadje. Na topoverleg met lokale en regionale politici is besloten dat de fabriek in Modena blijft.

Modena is de thuisbasis van Maserati sinds 1939. Het topoverleg bevestigt het belang van de fabriek, die eigenaar FCA in 2018 vastlegde in zijn toekomstplannen. Weliswaar worden die plannen momenteel herzien. Zo werd een mooie toekomst voorspeld voor de midsize suv van Maserati, de Levante, maar de verkoop daarvan valt behoorlijk tegen. In Nederland gingen er in 2018 dertig de showroom uit. Van de vergelijkbare BMW X5 waren dat er 291 en van de Porsche Cayenne zelfs 345 (cijfers RAI Vereniging).

High performance

De Maserati-fabriek in Modena zal zich vooral richten op de productie van high performance sportwagens. De fabrikant wil de huidige productielijnen vanaf komende herfst upgraden en vernieuwen. De eerste exemplaren van een geheel nieuw model rollen vanaf de eerste helft van volgend jaar van de band.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
20 februari 2026
Iets meer omzet LKQ, winst gehalveerd
20 februari 2026
Optrekken leeftijd youngtimer desastreus
19 februari 2026
LKQ neemt Automaterialen Rijpma over – breidt distributienetwerk verder uit
19 februari 2026
Kleine autoschade? Veel automobilisten melden niets uit angst voor hogere premie
19 februari 2026
DTC lanceert all-in platform voor Duitse auto-import
19 februari 2026
DKV Mobility benoemt René van Damme tot Teammanager Field Sales Benelux
Meest bekeken berichten
Recente reacties