Mercedes-Benz heeft in Kuppenheim in Zuid-Duitsland een eigen accurecyclingfabriek geopend. Waardevolle en schaarse grondstoffen zoals lithium, nikkel en kobalt kunnen hier worden teruggewonnen.
Het verwachte terugwinpercentage van de mechanisch-hydrometallurgische recyclingfabriek is meer dan 96 procent. De teruggewonnen materialen kunnen vervolgens weer worden gebruikt in nieuwe accu’s voor toekomstige volledig elektrische voertuigen van Mercedes-Benz.
Ola Källenius, voorzitter van de raad van bestuur van de Mercedes-Benz Group AG: “Mercedes-Benz heeft zichzelf tot doel gesteld om de meest gewilde auto’s te bouwen op een duurzame manier. Als pionier op het gebied van automobielbouw is de eerste geïntegreerde mechanisch-hydrometallurgische accurecyclingfabriek in Europa een belangrijke mijlpaal op weg naar verbetering van de duurzaamheid van grondstoffen. Samen met onze partners uit de industrie en wetenschap geven we een sterk signaal van innovatieve kracht voor duurzame elektromobiliteit en waardecreatie in Duitsland en Europa.”
Technologie
Primobius is de technologiepartner van Mercedes-Benz voor de accurecyclingfabriek en is een joint venture tussen het Duitse fabrieks- en machinebouwbedrijf SMS group en de Australische ontwikkelaar van procestechnologie Neometals. De fabriek ontvangt financiering van het Duitse ministerie van Economische Zaken en Klimaatactie als onderdeel van een wetenschappelijk onderzoeksproject met drie Duitse universiteiten.
Volgens Mercedes is het hydrometallurgische proces in tegenstelling tot de pyrometallurgie die tegenwoordig in Europa wordt toegepast, minder intensief in termen van energieverbruik en materiaalafval. Door de lage procestemperaturen tot 80 graden Celsius wordt bij deze methode minder energie verbruikt. Bovendien draait de recyclingfabriek, net als alle andere Mercedes-Benz productiefabrieken, netto CO2-neutraal. De fabriek wordt voorzien van 100 procent groene stroom. Het dak van het 6800 vierkante meter grote gebouw is uitgerust met een fotovoltaïsch systeem met een piekvermogen van meer dan 350 kW.
