Bosch introduceert een nieuwe lijn microprocessorgestuurde remmentestbanken. De gepatenteerde stuurelektronica is als een compacte eenheid in de rollenset ingebouwd, waardoor de installatie van een afzonderlijke stuurkast niet langer nodig is en waardevolle plaats wordt uitgespaard.

Alle modellen bieden een volautomatische testprocedure met DMS-meettechniek. De automatische modus zorgt voor een volledig automatisch testverloop, vanaf het inrijden tot het uitrijden van de rollen. Een volledige remmentest duurt hierdoor minder dan drie minuten. De meetwaarden kunnen op het grote en overzichtelijke analoge display afgelezen worden en eventueel via een optioneel aangesloten PC worden opgeslagen en afgedrukt.

Bosch biedt verschillende varianten van de BSA 43xx aan. Zo is de weergave van de remkracht tot 8 kN bij een testsnelheid van 5,2 km/h en een testbelasting tot 3,5 ton mogelijk. Verder zijn de BSA 434x-versies standaard voorzien van een automatische 4×4-herkenning met omkeer van de draairichting. De BSA 43xx remmenbanken laten zich naar wens stapsgewijs uitbreiden tot een complete teststraat met bijvoorbeeld de controle van wielophanging en een zijsliptester met compensatieplaat.

Verder kan ook een Bosch KTS-diagnosetester worden aangesloten om bijvoorbeeld de ABS-sensoren te controleren. Alle KTS-diagnosetesters kunnen ook als scantool gebruikt worden om te voldoen aan de nieuwe APK-regelgeving die vanaf 2012 in voege gaat.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
16 februari 2026
Nu officieel: ook dit Chinese automerk komt naar Nederland
16 februari 2026
Waarom reparatiekosten van auto’s steeds hoger worden
16 februari 2026
Nexen banden opent testlocatie 300 km boven de poolcirkel
16 februari 2026
Dit zijn de 10 meest voorkomende apk afkeurpunten volgens TÜV
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57